インバーターカバー取付け（Part ２・成功編）

2016.01.30土曜日 ２週間前に取り付けを試みたものの純正ブラケットがテコでも外れず断念していたインバーターカバーの取り付けに再挑戦し、何とか成功しました＼(^o^)／
まずは完成写真から。
★バーツレビュー https://minkara.carview.co.jp/userid/1814890/car/1346982/7460999/parts.aspx

まず、諸先輩にアドバイスをいただき、ブラケットに刺さっている配線の下側固定部分は『ドライバーやハンマーを使って力業で無理やりひっぺがす』とのことだったので再度やってみました。矢印の奥にある配線です。
しかし今回も、長いクリップはがしやドライバー突っ込んでもダメ。何しろ狭くて暗いので、正しい場所をこじってるのかもわからずこのまま続けると配線にキズをつけそうなので正式に諦めました 笑

ということで２週間の間に準備しておいたコンティンジェンシープランを実行に移しました。
要するにこの取り付け穴（丸印の部分）付きブラケットの代わりになる穴あき金属ステーを用意してやればいいわけですから…

インバーターカバーのフロント部分固定用にも使ったエーモンの７mm穴付き金属ステーを用意して…
★エーモン取付金具（黒）G249

このようにブラケットの形状に合わせて曲げ加工します。余った部分はペンチで切断しました。切断部分の塗装が剥げて白い下地が見えてますが細かいことは気にしない。どうせカバーに隠れて見えません（≧∇≦）
本来取り付けるはずのブラケットが使えないので、せめてステー加工用の型として活用したわけです。

赤い矢印のが今回自作したステー。青い矢印のが前回自作して取り付けたフロント側固定用ステー。

フロント部分はカットせずにラジエターカバーの上から被せることにしたので、緩衝材として厚めのスポンジテープを貼っておき…
★エーモンショックノンテープ N864

ステーの穴に合わせてカバーを被せ、２箇所をクリップで固定して完成です！穴の位置・高さともジャストフィット。自作加工のDIYは実は今回が初めて。達成感満点です。
なお、カバー右側がインバーターのミニカバーの出っ張りに干渉してますが誤差の範なので放置です (^^)
★恥ずかしながら精一杯の工作でした。
いつの日か『こんなの簡単、ブラケット外しなんか屁の河童！』という神の手を持つ匠が現れた時に改めて正式施工をお願いすることにして、当面はこれで完工とします。