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A ta roの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2006年6月17日

T社 ハイマウントストップランプ取り付け

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1
車体側は、断線せずにギボシ差込タイプの
割り込みの分岐コネクター(写真下)を使用しました、
ハイマウント側は、一度断線し分岐コネクターに
付属されていたギボシ(写真上)を取り付けしました。
2
純正取り付け穴使用の為、位置と角度変更用のステーを作りました。
通常の10CMほどのステーと、アルミのL字アングルを1CM幅程度に切り、万力で挟み角度補正用に使いました。
3
車体の取り付け位置は、こんな感じです。
4
カバーを取り付け、車内への光漏れは、上部から
僅かってところです。
今後、ゴム又は、スポンジで対策するつもりです。
5
夜間です 見難いですがこんな感じです。

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この記事へのコメント

2006年6月17日 23:47
こんばんは、
なるほど、こうやって付けるんですか。
純正?の下にテープで止めて試し点灯しただけで、ぶっ壊してしまったんで、どうやって付けるか知らなかったんで....
でも、一応ノ○/ボ○クシー用流用ということで、仲良くしてやってください。
コメントへの返答
2006年6月18日 6:01
こちらこそ宜しくです。
取り付け方に関しては、皆さんいろいろ考えているようです。
自分もいろいろ考えてこんなスタイルにしてみました。
意外とフィッティングが良く、満足してます。。

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静岡の清水港周辺在住の二児の父です。 2011年 8月からレジアスエースいじり開始中 趣味と共に、ぼちぼちやってます。 スーパーGL グレーメタリック...
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