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A ta roの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2006年11月6日

CVTフルード交換

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C24のCVTには、このフルードを使用するそうです。
今回、エンジン下部のドレンボルトより排出し作業します。

必要な工具は、19ミリのメガネ&漏斗にホースを付けた物です。
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CVTフルードのドレンボルトは、左フロントタイヤ横付近のオイルパンにある、19ミリのボルトです。
薄いボルトですので、ネジなめに注意!

今回、ここから抜いて3.95L抜けました。
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新品フルードの注入は、エンジンルーム内部のCVTフルードチェック用の棒を抜いて、そこから注入します。
漏斗にホースを付けたものを用意すると、便利です。
抜いた量のオイルを入れます。
4
前回交換から 45,000KM走行していますが、かなり汚れていました。
交換後、加速が滑らかになり、なんとなくエンブレが少なくなった気がします。
また、高回転からの減速時、エンジンの回転が落ちにくい傾向がありましたが大夫改善されました。

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