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藍原独唯@藍原JS会の愛車 [スズキ キャリイ]

整備手帳

作業日:2021年9月26日

ブローオフを鳴らしてみる

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ターボ車と言えばブローオフサウンドですよね!
え?バックタービン派?
ごめん。ブローオフ派なんだ。すまんな。

ということで作業開始。
センターコンソール外します。
2
AT車なのでフロント側のシフトロックのワイヤー外して真ん中のプレートをサイドブレーキごと持ち上げます。
サイドブレーキは解除しといてね。

ブローオフはこの位置にあります。
あとで判明しますがホース抜くだけで良かったのね(´・ω・)
3
ブローオフを外します。
音鳴らすだけならブローオフ外す必要はありません。
4
外したブローオフがこちら。
アルトワークス、ワゴンR、ラパン等とは形状こそ同じですが圧縮空気の流れる向きが逆。
ゴムパッキン側からホース側へ空気が流れます。
つまりホース抜けばプシャーです。

ホース側にメクラしてセンターコンソール周り戻して作業完了。


レスポンスはクソw
でもやっぱりターボといえばこの音よね!

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この記事へのコメント

2021年9月30日 12:41
ABV
60psのラパンMターボには付いてないのに
60psのキャリイターボにはついてる
解せぬ(-""-;)
コメントへの返答
2021年9月30日 17:02
カタログ値56馬力ターボなんですよ(´・ω・)
なぜか51キャリイからパワーダウン

インタークーラー分コストダウンしたから付いてる説(゚ω゚)

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