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まると(BP5A)の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2005年11月12日

Prova スタビリンク装着

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1
クスコ製のリンクです。
初期は良かったのですが、1万キロ走行で異音が出てきました。
値段的に非常に高いのですが、信頼性を重んじて、思い切ってProvaにお世話になることにしました。
2
これがこれから装着するピロボール・スタビリンク
です。
新品なので色がとても綺麗です。
3
スタビリンクを外した状態です。
パーツレビューには特に載せておりませんが、「クスコ製強化スタビブラケット上下セット」を入れております。
4
でもって、これが装着後の状態です。
きっとこれからどんどん汚れて行くんだろうなぁ

装着の感覚ですが、付替えがピロボールtoピロボールなので、変わりません。異音がなくなった分ヨシとしましょう!

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この記事へのコメント

2006年1月28日 3:21
こんばんは。
早速遊びに参りました。
ちょっとご質問なのですが、判る範囲で結構ですので、宜しくお願いします。
私この間、クスコのFロアア-ムバ-Ver2とスタビF/Rと強化スタビリンクF/R(ピロボ-ルではない)のを装着したのですが、かなり異音がします。
これは足回りに負荷がかかると出るもので、直進時でも出るのです。
一度に装着したので、何処が鳴っているのか判らないのですが、多分スタビリンクだと思います。
ショックはBuddy ClubのJunior SPECで、4cm程、落ちてます。
何が問題なのでしょうか?
いきなりのご質問で、失礼しました。
コメントへの返答
2006年2月1日 20:01
六連星さん、こんばんわ. 連絡おくれまして、すいません.
異音ですが、どんな音がしますか? 「カタカタ」「キーキー」などなど.
原因ですが、スタビを変えた場合、スタビブッシュの径が合っていなくて、グリスアップしないと「キーキー」と音がする場合があります. もし「ゴツゴツ」だとBPのリコールに有ったリアブレーキとの干渉もありえます.
などなどですが、参考になれば幸いです.
ではまたまた!!!
2006年2月1日 21:09
こんばんは。
ご返答ありがとうございます。
異音の音はガコ-ン!ガコ-ン!みたいな、干渉音な様に思います。取り付け2日迄は鳴っていなかったのですが、少しタイトに曲がった時に音が出だしました。
それも低速時でもステアリングを大きく切った時に出易いみたいです。結構大きな音で気になりますね。
どうなんでしょう?どこかの干渉か、それとも強化スタビリンクは変えたけど、ブラケットは変えてないから?
悩みます。。。
コメントへの返答
2006年2月2日 7:32
おはごんばんにちわ.
その音だともしかしたら、スタビの異音でなく、リアサスペンションのストローク不足でバンプラバー(サスの上に付いている円錐形のゴムの塊)に当たっている音も考えられます.
自分もストロークを稼ぐ為に先っちょを切り取りました.
レガシィのページの整備手帳で「バンプラバー」で検索すると結構出てきます.「http://carlife.carview.co.jp/CarNotes.asp?kw=%83o%83%93%83v%83%89%83o%81%5B&PatCtgyID=&CarID=299」
でも、気になる音ですね... 早く治まると良いですね!
2006年2月3日 3:27
ご返信ありがとうございます。
う~ん!しかし、確かにフロントから聞こえるのですよ。
それもスタビブッシュをしっかりと固定して2日は鳴ってなかったので、Fスタビが関係しているのは間違いないと思ってるのですが、ガリ-ンと言うか、カコ-ンて感じですね。
それもリアに対して、フロントの減衰力を弱めた方が鳴り易いんですよね。。。フロントのネジレが大きくなるからかな???
スタビ気に入っているので、外したくないのですが。。。
もう少し様子見てみますね(^^)
コメントへの返答
2006年2月3日 7:41
ごめんなさい、フロントでしたか..
確かに、あまり異音の発生するファクターがないですね.
万が一だと思いますが、ロアア-ムバ-装着2日目からと言う事は初期締め後のネジの緩みが考えられます.一度装着したお店でマシ締めしてもらうのも手だと思います.
あまり参考にならなくてすいません......

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