楽チンポンとかき混ぜの乗り比べ。

こんにちは。




運転と最後の学科まで時間があるのでブログを書くまよいさん・・・



昨日と今日の様子をお送りします！




昨日

普段はMTのカローラアクシオを華麗？にはまだほど遠いもののまあまあスムーズに乗り回すまよいさんですが・・・



初めてAT乗りました！
いわゆる楽チンポンってやつです(笑)


車はプリウス乗れるかな？と思ったら先生が『プリウスだと壊れるかも知れない』と言うので何こそするのかとドキドキしながらも車へ向かいます。

その車は・・・



ここまでヤンチャじゃ無い(笑)


なるほど！これはプリウスでやったら壊れる！ってそもそも出来ない(汗)


これだと見た目ノーマルに近くて生徒も『いや～スーチャーは低回転から過給してくれるので乗りやすいですね～』なんて・・・言うわけ無い(笑)

本題本題


そう！コンフォート♪ってコンフォート違い(爆)


これがコソフォートさんことコンフォート♪

のATでございます(大分話が逸れた(汗))

詳しくは後々書こうかと思ったり思わなかったりですが、


調子が悪かったのかあちこち行ってますがこんな感じで


で、プリウスだと壊れかねない事とは・・・


急加速と急ブレーキの練習で縁石を乗り越えた途端にフルブレーキです！
コンフォートさんより地上高の低いプリウスさんでやると段差の乗り降りでノーズダイブした時にバンパーを破損する恐れがあるとの事。


先生のお手本を見た後にまよいさんの番


えいやっって段差越えたらすぐにフルブレーキ！じゃないと手前のポールと仲良しになります(汗)

2度程やりましたが、各ペダルを踏むことにあまり躊躇はありませんでした♪


コースも走りましてMTと同じ感覚でアクセル踏むと『グンッ』と進みます。
長いことMT乗っている人が『ATは怖い』と言うのを聞いたとこがありますが少し納得。
まあこれも慣れでしょうから割りとスムーズに乗れました♪

しかしまあ・・・分かってはいましたが・・・


楽だ(笑)

左足手足が寂しくて寂しくて(汗)


MTモードやパドルシフトがあるとまた違った感覚なのでしょうね♪


そして今日はMTのコンフォートさん！



緑色の枠は気にしてはいけません(笑)

エンジンは+500ccの余裕もあり発進や2速発進もカローラ程気を使わなくても乗れそうです！



さてそろそろ最後の学科を受けてきます！


では今日はこの辺で♪