まよいのブログ一覧

どうもこんばんは。




いや～まさかこの日もアノ方のブログ見るまで気が付かなかったという大失態を犯すところでした。






もし忘れていたら・・・









完全に組長にやられる(滝汗)








って事で～







本日6月11日は・・・












ももいろクローバーZの大天使！佐々木彩夏さんの18歳の誕生日です♪







おめでとう！！

これでメンバー全員が時間関係なくテレビ、イベントで見れる♪



あーりんが18歳になったってコ・ト・ハ・


まよいさんも18歳になれるって事だぁ～(笑)


まだ半年以上先ですが(爆)





いつかはアノ愛車でももクロ見ながら聞きながらドライブしたいものですね♪


では今日はこの辺で♪

(早いうちに色々ネタやら写真をアップせねば！)

おはようございます。




昨日3分の2まで書いたブログをそのまま置いておいたら弟にパソコンシャットダウンされてすべて消えショックな人です。




さて、6月1日はみん友さんのケイ@さんと








へ行ってきました。


どこでもドアから出るしずかちゃんと会場に入るまよいさん(ケイ@さん提供)


ハートを磨け！PASSO
自分を磨け！MAYOI


こんなのをやってみたり

フラッフラでスラロームも苦戦

真っ直ぐ歩けないので千鳥足になるのも納得です。
(夏場のまよいさんは黒っぽい格好に腕を白くしていることが多いので宜しくお願いします(笑))

あとこんなのも

衝撃的なメタボさん。
関節に動きを制限するものをつけて、足首には重りを付けました。
メガネは白内障を再現するものです。
まあ自由に動けなくなります。



その後は試乗
今回も超素人による超個人的な感想を書きますので、生暖かい目でご覧ください。


この中から


アクアです。
まず乗り込んで1番に感じたのは






広い！


今回の試乗は全て左側の後部座席に乗ったのですが、乗るまでは『後ろだと頭がつっかえそうな・・・』
と思っていたのですが、拳1つとまではいきませんが指3本は入りました。そして足がつり上がることも無く見た目以上に広かったです。(まよいさんの座高は90㎝超)


もちろんハイブリッドなので凄く静かにスタート


でもあの独特の音は少々慣れが必要かもしれません。

そして1番気になったのは乗り心地です。

足回りのセッティング自体は柔らかいのでしょうが、なんと言いましょうか・・・路面の衝撃を吸収しきれていない感じがしたんですよ。なので路面のうねりとかは吸収しきれていてもつなぎ目とかになると・・・と言った感じです。




お次は





パッソです。

でもこのパッソは普通のではなく


ヨーロピアンエディションです。
専用エンブレムやエアロ、ルーフがブラックアウト化されています。

乗り込むと新車の香りがします♪


シートも高い位置にあるので乗り降りがしやすいですね！




でも・・・専用品の革調シートカバーのせいかシートが堅いですね・・・長くは座っていられません。
CVTのシフトアップが早いからなのか40～60Km/h位まで加速して巡航するとエンジンからカラカラ～と音が・・・

信号待ち等で停車するとなお酷くガラガラ～ブルブル～と振動も出てきます。ここはぜひ何らかの対策を打って頂ければなと思いました。




最後に


フィールダーハイブリッドです。


やはり今回試乗した3台の中で1番ゆったりしていました。

こちらも超静かに発進しエンジンはほとんど掛かりませんので車内はとても静かですので、親しい友人等が乗る分には問題ないでしょうが、初めての方や普段あまり話さない方を乗せる機会があれば車内は静まり返ってしまうので、音楽やラジオをかけておくと良いかもしれません(笑)

カローラのハイブリッドにはトヨタのハイブリッドカーでは初のタコメーターが装備されています。これは今までタコメーター付きの車(ガソリン車、ディーゼル車)に乗ってきたであろうメインターゲットの年配の方にも違和感なく乗ることができるようには考慮されて装備しているそうです。

なのでタコメーターを見ていると、通常加速等でエンジンがかかった時は2000rpm位まで回りその後回転数が落ちるかエンジンが止まってモーターで走行します。

エンジンが回るとアクアに比べやや積極的にエンジン音が室内に入ってきている感じがするので一度エンジンが掛かってしまえばガソリン車と遜色なく乗れるのかなと。

FFが故にセンタートンネルも無いので足元も広々です♪


ただ今回の3台全てに言える事なのですが、ヘッドレストの調整範囲が狭すぎます。厳密にいうと全下げか全上げしかできないので、ぴったり合わせようとすると中々合いません。ここはAZ-ワゴンの方が調整が効きます。




なんせかんせこんなに短いとは！


と、こんな感じでしょうか。



試乗も終えカタログもある程度頂いたところでハイドラを見ると近くいや、会場の駐車場に・・・







ましけ@NCP13(再)さんがいらっしゃるではありませんか！

これはもう行くしかないと。




ケイ@さんと襲撃してお話をしてきました(笑)ましけ@NCP13(再)さんお友達申請ありがとうございます♪






その後は特に当てもないのでケイ@さんのパッソに乗せて頂き




みんな大好き皆のシュー


から揚げ棒を頂いて





いや～北海道は良いですね～(笑)


ただただ直線


山と空と直線。


是非とも自分運転で行ってみたいものです♪


写真が多い(笑)


道産子ながらちょっぴり感動(爆)


いかにも北海道！


ココはですね通称『自衛隊道路』と呼ばれるところで、戦車が通っても大丈夫なように道路がアスファルトではなくコンクリートで出来ているそうです♪


戦車が通るもんですから橋も超頑丈！

その後は



鹿がいましたよ！鹿が！危うくぶつかりそうでしたよ！こんな昼間っから～
























嘘です(笑)














剥製です。














かな～り古そうなセンチュリー見たりトヨタのウィルシリーズ3台全部見たりと色々な車が見れた日でもありました。





ハイドラの調子が悪かったので、あっちこっち行っていますがなんとかこんな感じ・・・




ケイ@さん、ハイタッチして頂いた方々ありがとうございました♪