まよいのブログ一覧

どうもこんばんは。








休日は終わるのが早くて困ります。


快適通学車に至っては洗うことはおろかタイヤすら買ってません(汗)

カタログもきちんと整理してエクセルに入力してデータ化してやろうと前々から企んでいますが、実行できず・・・平日にボチボチとやっていくしかなさそうです。






そんな日曜日・・・はですね(まさかのここで使ってみる(笑))いつでもタイヤ交換できるための準備をしました～AZ-ワゴンの。





本来なら既に洗ってあるハズなのですが、今年の春に夏タイヤに交換後冬タイヤを洗う予定だったのですが、疲れ果てたので『来週にでも洗おう』と思っているうちに半年経ちました(爆)








そんな訳で


あっ・・・お久しぶりです(汗)


あ～プラットホームがもうじき・・・今年こそ最後ですね～4年持ったので良いでしょう♪


本当はこのまま洗っても良かったのですが、どうしても溝に詰まった小石が気になります。取るべきか・・・取らないべきか・・・取らないと『小石が地面を引っ掻いてグリップアップ？』と思ったり取らないと『小石が溝に食い込んで本来の性能を発揮できないのでは？』と不安になります(汗)

小さいドライバーを使ってある程度取ります。


まあまあ良いでしょう！
しかしタイヤ1本やるのに30分掛かる・・・効率が悪いし疲れる。







1本だけやって辞めました(笑)





その後はメインのホイール洗い♪
昨年からこれでもか！って位ゼロ・ウォーター塗りこんでいので汚れが落ちやすいのなんの♪













リアに履いていたのは大したことがないのですが、フロントはブレーキダストまみれです(涙)


でも～カルーセル真紀～じゃなくで軽～くブラシでこするだけで～





そこの奥さん良く見てくださいよ！！







あらビックリ！酷くこびり付いた汚れも簡単に落ちます♪





まわりのみん友さんも効果を続々と体感されております！




例のごとく綺麗に洗ってゼロ・ウォーター3度掛けです(笑)



その後は

ご存知の通りエアバルブキャップです。
これはAZ-ワゴンの夏タイヤを買う際お店にホイールを預ける前に外しておいたもの。勿論新品タイヤと新しいキャップが付いてきました♪

これを洗って

付けます。

見た目は・・・ですが無いよりは・・・だって今まで



不揃いな上3つしかなかったので(汗)
いつの間にかおさらばしてました・・・

これでキャップも揃い満足！


ホイール自体は傷んでいますが、そこそこ綺麗になりました♪

今年の冬も宜しくお願いします！


そうそう忘れていました。

朝の何シテル？でカタログを買おうか迷っていましたが、無事落札しました(笑)
ヒントは2輪駆動　6速　NAです♪

車種を当てられた方にはシロタ株という超体にいい乳酸菌を80ｍｌ直接プレゼントします(爆)
発送は出来ませんので、お会い出来る方・・・どうぞ(汗)

では今日はこの辺で♪

どうもこんばんは。





今BSの映画で『男子高校生の日常』という映画を見ています。



何故こんな映画を見ているのかと言いますと～





『チームしゃちほこが本人役で出ているから♪』





本当は公開されてすぐに見に行こうか考えたのですが、映画って高いし1年もすればテレビで見れるし～と思って見に行かずついには映画のことも忘れていたのですが、たまたまテレビ欄見ていたら見つけたので見たわけです！



詳しい内容はコチラから



すご～く簡単に書くと
『男子校と女子高が共同で学校祭をやることに。でも男子高校生たちは女子高生を前にすると緊張してまともに話すこともできなくて打ち合わせすらまともにできないけどまあ何とかなった』




という話。
見ていると中々じれったいですよ～『そんな女子校生と話すくらいでオドオドするな～全く何だってんだ！』と(笑)





誰ですか？『まよい！お前も実はそうなんじゃないか？』と言った方！(爆)
まあまよいさんのことはどうでもよくて・・・(汗)


と言うより前置きがかなり長くなりました(笑)



そんな訳で本題へ。





まよいさんが車のカタログを集めに集めているのは皆さんご存知かと思います。

ディーラーに行ってみたり、展示会に行ってみたり、ホームページで請求したり。


しかしそれは現行車に限っての話でありまして、モデルチェンジ前や絶版となったモデルは手に入りません。


それで悔しい思いを何度か(涙)

しかし！買えちゃうんですよ♪




なのでたま～に道内で唯一！？中古カタログを取り扱っているであろう市内のリサイクルショップへ行くわけです！


そこで欲しいカタログを何冊も購入しました(笑)元々カタログ集めはお金が掛からない趣味だったのですがね(汗)






でもリサイクルショップでも手に入れる事ができないカタログもあるのです・・・










そんな訳でついに新たな手段を見つけてしまったのです。






オークション！です。




何年か前に利用するようになってからは、『リサイクルショップでも手に入れることができず、どうしても欲しいカタログ』に限り落札しています。









そして今回落札したカタログがコチラ！！！！























は！？散々引っ張っておいてファミリアかよ！！と思った方すみません。メインはあります(笑)
お値段500円

このカタログはスムーズに落札→振込→商品到着と行きました。




メインはコチラ




















HONDA　NSX-RGTです！
お値段2182円


物凄く凄い車なのかといいますと微妙なところ(汗)値段希少性は凄いですけどね～5,000万円で5台限定で2台売れたとか・・・



GT選手権のホモロゲーション用なのです(※ゲイではありません(笑))






GT選手権って市販車ベースに改造するので改造が制限されているらしく、改造がしたい・・・ならばベースとなる市販車をある程度改造して販売したらより改造できるじゃん♪



そんな感じのがこの車(笑)



このカタログが手に入れるのが大変で(汗)


そこそこ競り合って落札まで行き振込完了・・・が相手から入金確認の連絡も来なけりゃ発送の連絡も来ない・・・





1ヶ月弱待ちまして警察へ被害届けを出すことに。
みん友さんの協力も得て証拠書類の作成、警察へ連絡し刑事課に時間が出来次第被害届の提出をする予定でした(相手に○曜日までに返信がないと届けを出すと告知しましたが、それにも返信なし)




そして書類作成をしているとなんと！まよいさんが落札したはずのカタログがまた出品されていたのです(汗)
焦りました！






翌日ふとポストを見てみるとなんか入っていまして、封を切ると無事カタログ到着。
相手からは発送したとのメッセージは入っていましたが、謝罪は一切なし(怒)

評価も『悪い』をつけました。『最も悪い』にしなかったのはカタログが無事に届いたから。




そんなNSX-RGTのカタログ・・・気になりますよね？




一応フォトギャラリーに上げたのでどうぞ見てみて下さい♪
ミスやもっとココを拡大して見たい！などあれば御遠慮なく。





まよい・・・オークション利用時には事前に相手の評価を良く見ることが大切と学ぶのであった。



では今日はこの辺で♪

どうもこんばんは。









今朝は寒かった！マイナス3℃位でしたかね？











しっかり凍っています(汗)





水たまりは凍っていまして～自転車で惰性のまま通過してみたり落ちて積もった銀杏の葉の上でブレーキ掛けてちょっと滑ってみたり・・・








橋の上は凍っていたのはちょっとビックリ！
まだまだ夏タイヤの車は多いですね～

学校の先生方はチラホラとスタッドレスへ～職員駐車場のチェックは欠かしません(笑)

ちなみにブリヂストン率が高いです♪





そんな感じで帰宅後にタイヤを見てみました。
























自転車のかよ！というツッコミは無しで(汗)
残念な事に写真中央部フロントタイヤが割れております(涙)

う～んあのバーストした時のダメージなのですかね～？

タイヤは再利用でチューブのみ新品に変えたので、すぐにまたパンクするって事はないと思うのですがね～
こればかりは何とも言えません・・・




溝はあるけどひび割れもあるし！
そんなフロントタイヤはいつ変えたのか・・・


あ！この時でした！ブログ書いていると便利ですね(笑)


え！？今年の4月にタイヤとチューブを新品に・・・(チューブは7月に↑で交換済み)


タイヤが半年しか持たない？(滝汗)



非動輪なのに(爆)



さてリアは・・・








程良くひび割れ・・・それより～







溝がない！！さすが駆動輪♪

リアタイヤはこの時に変えたそうです。
去年の6月・・・1年4ヶ月ですか～





走り屋か！(笑)


アレですよ～まよいさんチャリドリとかしているわけではありませんよ！紳士的ドライビングを心掛けていますから(爆)
でも1日20km走るのは(汗)




さて新品タイヤは1本だけ。割れ有りだけどチューブ新品のフロントに履かせるか、ひび程々ツルツルのスリックだけどチューブは多分大丈夫なリアに履かせるか・・・





迷いますね～どうしたら良いでしょう？思い切ってもう１本タイヤ買って前後新品入れましょうか？


ブレーキもちょっと調整したいですね～

そろそろ走り納めでサイクリングに行きたいのですが・・・今のままだとちょっと不安(汗)
でも天気が良ければ今週の土曜に行きたいな～





さあどうしましょうか？自転車のくせに車よりタイヤが持ちません。
家には半部品取りの自転車があるのですが、26インチでしてまよいさんの27インチなんですよ(汗)
多分無理ですよね～






ともあれ来年からも頻度は減れど自転車に乗るので何とかせねば。
皆さんならどうします？知恵をお貸しください。






では今日はこの辺で♪

またまたこんばんは。



こちらは備忘録風に


10月20月曜日にタイヤ交換。







から

あら？ホイールのデザインが変わらない(笑)
色とセンターキャップの有無ですね！



ちなみにハイエースのタイヤは夏冬合わせて5セットもあります(プロジェクトDか！)


夏タイヤ3セット
1　たいして溝もないのに何故かあるタイヤ。(前後銘柄違い)
2　↑より溝はあるけどやっぱり前後で銘柄の違うタイヤ
3　全て同サイズ、同銘柄で溝もあって1番まともな夏タイヤなのに何故か履かない

今シーズンはタイヤ1からスタートしたものの助手席側フロントのアライメントが狂っているからか外減りがして、その他タイヤも溝が減っていたためシーズン中タイヤ2へ交換。

スタッドレス1セット
フロント2010年製トーヨーの溝あり。リア2007年製カチカチプラットホーム寸前ブリザックREVO2

スパイク1セット
溝ありハンコックのカップピン前後左右同銘柄同サイズ。






スタッドレスは秋春用でこんな恐ろしいタイヤで真冬は走りません。

何が許せないって４WDなのに同銘柄同サイズを履かない事ですね！
何だか知らないうちに知り合いから貰ってくるようですが・・・

過去に『トランスファーに負荷が掛かって良くないよ！』と言ってみたものの



『大丈夫だ！それくらい気にするな！』と予想通りに回答が(汗)




まあそれが原因で車が故障してもまよいさんは困りません！困るのは使用者ですから！

車というのはタイヤしか地面に接していないのでもっと気を使うべきだとは思うのですがね～シーラナイ！(どうか他人は巻き込まないように)





そんな訳でAZ-ワゴンには夏も冬も高級タイヤを奢っています(笑)(まよいさんがお金出しているわけではないですがね(汗))

良いタイヤを履いているからといって無理や油断ができるわけではありませんが、少なくとも訳のわからないタイヤを履くより安心安全です。







さてAZ-ワゴンはいつタイヤ交換しようかしら～



では今日はこの辺で♪

どうもこんばんは。








本当は土曜日にマツダに行く予定が、汚いままでは失礼だと思いAZ-ワゴンを急いで洗車。40分で終わることが出来たものの、母と妹が出掛けていたこともあって洗車自体が遅れてしまって綺麗になった頃には営業終了(汗)





な・の・で・日曜日！綺麗になったはずが少し汚れたAZ-ワゴン(母が土曜の晩に出掛けたようです)にタイヤワックスだけ塗っていざ楽園ことマツダへ(笑)











堂々鎮座しておりました。


ディスクジョッキーデミオ(違)単にDJデミオでした。
グレードは13S
ボディーカラーはディープクリスタルブルーマイカ

母はソウルレッドプレミアムメタリック推しです(笑)
しかもただ単に『赤』とは言わず『匠の赤』と言います(爆)
(匠塗　TAKUMINURIから)



厳つい顔です。

プレスラインが良く見えるこの角度が好きです♪


タイヤはヨコハマブルーアース。
サイズは185/65R15

先代のDEデミオはASPECを履いていましたから燃費の面でも一役買いそうです。





小さい部分ではありますが、プレスラインがプラスチック部分(名前が分からずすみません)にもほんの少しラインが入っています。こだわりを感じますね！



CX-5を小ちゃくしたみたい(笑)



う～んDEデミオから続く謎のスペース。
オプション等でリフレクター等が入るわけでもないのでこのままだとちょっとアレですよね～



これが過去に経営危機だったマツダを救った車とは思えませんね～



Aピラーは下端が少し湾曲しているので気持ち視界は良さそうです♪



ここだけ見たらコンパクトカーではないですよね～♪



リアはこんな感じです！

座ってみると足元が広い♪決してフロントシートを目一杯前に出しているわけではないのですが、フロントシートの下に適度な空間があるので見た目以上に広いのです！


天井の端のせり出しが最小限に抑えられているので、圧迫感が少ないです。



ただ少し残念なのが・・・折角お洒落な黒内装なのにピラーから上がグレーなのは何とも(汗)これがピラーもルーフもブラックならライバルの欧州コンパクトカーにも引けを取らなかったのでは？と思います。





リアハッチはオープナーの位置が変わったので開けやすくなりました！
深いですね～背の高い物が入りやすくて良いのですが、ここまで深いと荷物を必要以上に上げなければなりませんね～ここは先々代のDYデミオに軍配があがると思います。



イマドキな車なだけあってフロアはフラットに近いです。

フロントは更にフラット。
丸で囲った所にはネジ止めされた蓋が付いていまして～恐らくこの蓋を開けてオイル交換時のドレンプラグにアクセスするのかと。








エアデフレクターにはブレーキを冷却するためであろう穴も確認できました！


他の展示車は～



アクセラ♪しかもAWD！




そしてセダン♪
どなたかセダンとハイブリッドの見分け方を教えてください(笑)

当たり前の事ながらリアにドライブシャフト発見♪


断言はできませんがセンターパイプ？の吊りゴムが青い模様。
黒しか見たことありませんが、別に色でどうこうって事はなさそうですね。



サイドシル？の下の部分も黒く塗装されていて遠くから見た時も引き締まって見えます。


で、今回デミオをメインできたのですが、店内にはもう1台のコンパクトカーが。







それがこのベリーサ。
デミオよりワンランク上のプレミアムコンパクトカーのハズがかなり質感が高くなったDJデミオの登場によりすっかり行き場を失った感じがします。
良い車なんですよ！



今回デミオと比較したかったのが・・・




















ペダル！！


というのもマツダは鼓動デザインになってからオルガンペダルを採用し(アクセラハイブリッド除く)その良さをカタログにも書いてあります。
そしてフロントタイヤを前方へ移動させることでより理想的な位置に配置できるそうで・・・




見てみよう♪

まずベリーサから

まあ良く見るペダル配置ですね。

続きましてデミオ

足元がベリーサに比べ出っ張りが少なくその分アクセルペダルを右側へセット出来ているとこがわかります。

実際にペダルに足を置いてみると、ベリーサは右足をやや中心部に置かねばなりませんが、デミオの方は自然な位置に足が置ける印象。

しかしそれ以上の事はわかりません(汗)






もう1つ気になったのはマツコネのコマンダーの位置。

こちらはデミオ。
サイドブレーキのレバーが左にあってコマンダーが右

こちらはアクセラでサイドブレーキのレバーが右でコマンダーが左

どの様な経緯があって左右逆転しているのかはわかりませんが、まよいさんとしてはアクセラのようにコマンダー左のサイドブレーキレバー右派ですかね～
コマンダーが自分側にあると手を縮こめないといけないのでちょっと窮屈かなと・・・

アクセラもMT車の設定がありますが、車に乗っている時間の多くはサイドブレーキは下ろしているでしょうし、AT車ともなれば滅多にサイドブレーキは掛けないと思うのでコマンダー操作するのにサイドブレーキレバーが邪魔に感じることもないのかなと。




と店内にいる間の半分以上は床に這いつくばっている変人感満載なまよいさんでしたが・・・

今日ほど車をリフトアップして腹下を見たいと思った日はありません(笑)
リフトアップすると良く見えるのですよ～♪




そしてそして本来何をしに来たのか？と言いますと～





AZ-ワゴンのオイル交換をして頂きに来たのです♪先日札幌行った帰りにふとメーターを見ると前回のオイル交換から5000ｋｍちょっと走っていたので(汗)

時間にして30分ほどですかね～2.7L入って1750也


交換後は母でもエンジン音が静かになって走りが軽くなったのがわかったそうな。



母はこう言った『車を長く大切に乗るには掛けるべき所にきちんとお金を掛けることが大切なんだね』と。

あと50km/hから再加速すると車両前方から『カラカラ』と異音がしたので見て頂くと

エアクリのクリップがバカになっていたらしく無料にて交換。

外れたクリップも付けて頂きました♪


ちなみにフードを全開に開けると支え棒なしでもフードが落ちてきません(謎)
そのままだと非常に危険なので、きちんと棒を使用します。


その後走りが軽くなったAZ-ワゴンでまよいさんのスタッドレス(靴)を買ってもらいました♪ダンロップです(笑)



さらにその後



こんなところへ～



今クラスの友人がオーリス大好でして～現行の1.5X SパッケージのFFが凄く欲しいんですって！
こちらは４WDですが、その友人から時々質問攻めにあうので実車を見てお勉強(笑)久しぶりにオーリスのカタログも読みました♪





とこんな感じに『ド』が付く素人高校生が、思うままに書かせていただきましたが、あくまでも超個人的に感じたことなので、どうかご気分を悪くされないで下さい。また、既に悪くなってしまった方にはお詫び申し上げます。
まあ『ほうほうまよいはこう感じたのか～』程度に生暖かく見て頂ければ幸いです(笑)





では今日はこの辺で♪