カムシャフトセンサー交換！

カムシャフトセンサーの不調なのか、アイドリングが不安定すぎてエンジンすらかかりづらい時がありとりあえず安上がりなセンサーから変えてみようってことで、クランク角センサーは大変だからカムセンだけ変えてみることに...

とりあえず吸気側が比較的丸見えなのでこっちから笑
前の1での写真の右側の丸の方です。
まずは邪魔なカプラーから外そうと思ったのですが、案外外しづらかったのでいきなりセンサーを取りましたw

工具はE08のトルクスのボックス？タイプですね。
ラチェットはヘッドがフレキシブルに動くタイプがいいと思います。
ストレートのラチェットでやったらできないことはないですが、めちゃ大変汗
いかんせん逆さにセンサーがついてるのでやりずらい
周りの冷却系のホース類もステーから外しておくと色々融通が効いてやりやすいです。
周りの物外すのにE10のトルクスソケットも要ります。

オレンジ矢印が排気側のカムセンのネジです。
こっちはさらに狭いやりずらいって感じですねー
ただ要領は一緒です。
こっちは流石にカプラーを気合いで外してからやりました。

新しいのとの比較写真を撮ったはずなんですが、消えましたね笑
まぁどちらもつける時は後からカプラーを刺した方が間違いないです。
あ、大して大きいネジじゃないから強く締めちゃダメですよ

吸排気共に同じ品番のようです。自分は適当にYahooで同じ品番のを買って平気だったんで、、、
純正で買うと一個25000円かな確か...
国産車なら純正でも5000円くらいなのに...w
そんなわけで格安なYahooで4500円くらいのをふたつ買った感じです。
とりあえず不安定感はなくなりましたが、まだ電動ウォーターポンプが調子悪くてものすごい異音を発してるのでそっちもそのうち治します。
去年はエアコンコンプレッサー自分で変えた時にウォーターポンプ外したのにまた外すのか...w
ちなみにエアコンコンプレッサー新品で純正買うと30万位らしいですよww
自分で治せる方はネット買うのがお得ですね😂