ＴＯＰ Ｇｅｒｍａｎ Ｓｐｏｒｔｓ Ｃａｒ Ｆａｉｒ

９１１アニバーサリーエディション（２００４年式）

走行４０，４００キロ、５４０万円（フェア期間限定価格）
９１１のデビュー４０周年を記念した、全世界１，９６３台限定生産の車ですわ。
ハイパフォーマンスキット（最高出力３４５ｐｓ）、スポーツシャーシ（車高を１０ｍｍ低く設定）、ＬＳＤ、ＰＳＭ、１８インチカレラアルミホイール（ポリッシュ仕上げ）、ボディカラー（ＧＴシルバーメタリック）、専用フロントセクション、サイドスカート、ステンレススチール製エグゾーストテールパイプ（ポリッシュ仕上げ）、バイキセノンヘッドライト、チルト／スライド式電動サンルーフ、“９１１”エンブレム、オールレザーインテリア、シートヒーター、ボディカラー同色リアセンターコンソール／パーキングブレーキレバーベース、アルミニウムルック塗装仕上げメータリング／ダシュボードトリムストップ等の特別装備てんこ盛りですわ。
しかも、エレクトリックコントロールシート（運転席、ミラー位置メモリー機構付）、ＣＤオートチェンジャー（６連奏）のオプション装備と社外品のＨＤＤ楽ナビとＥＴＣまで付いてます。
２００４年式なのに２００５年登録車でした？？？

９１１カレラ　ティプトロニックＳ（２００２年式）

走行３８，１００キロ、４４０万円
スポーツシャーシ、１８インチホイール

９１１カレラ　ティプトロニックＳ（２００２年式）

走行３７，３００キロ、４６５万円
キセノンヘドライト、ＰＳＭ、電動スライディングルーフ

９１１カレラ４カブリオレ　６ＭＴ（２００２年式）

走行２５，０００キロ、５６０万円
ハイパフォーマンスキット（最高出力３４５ｐｓ）、１８インチホイール

９１１カレラ４Ｓ　ティプトロニックＳ（２００４年式）

走行１８，７００キロ、６７０万円
キセノンヘドライト、電動スライディングルーフ、アルミカラーメーターパネル

優秀な後輩が気に入ったＢＭＷ・・・３２０ⅰＭスポーツパッケージ？？とかなんとかいうクルマだったような。

２００２年式、走行４５，０００キロで１７５万円でした。