GC8（C型）にGDB(F型)DCCD搭載

GDBミッションです。

黒と白のカプラがニュートラルとバックの信号線

黒と緑の線がDCCDの配線です


ミッション上部で6極のカプラになっています。

DCCD搭載車であればそのまま6極カプラで良いらしいです。

GC8（C型）にはDCCDがありません。
なので配線加工。(自分のは後付けで付いてますが）

GDB6極カプラは捨てます。
手に持っているのはGC8（C型）の純正配線。
バックとニュートラルの白黒カプラはポン付けです。これでニュートラルとバックはGC8のカプラとつながりました。

DCCDの配線はミッション上部の辺りで市販の2極防水カプラをつけます。

車体側です。

青で囲んでいるのがバック、ニュートラルの配線。
赤で囲んでいるのが後付DCCDの配線です。
（自分のDCCD線は色が違いますが、GC8（C型）もGDB(F型)も同じ緑と黒の線なのでそのままつなげばOKです）
ミッション上部のカプラまでもって行きます。

綺麗に見せるために、自分はいったんほぐして、一緒に束ねました。

こんな感じです。
2つのカプラがありますが、

バック、ニュートラルの4極カプラ

もう一つはDCCDの市販の防水2極カプラです。