■ナビゲーション

マウンテンタカの愛車 [スバルインプレッサWRX]

整備手帳

作業日：2009年11月27日

失敗編　GDBサイドワイヤー＆GC8サイドブレーキノブ

Item: 失敗編 GDBサイドワイヤー＆GC8サイドブレーキノブ
Author: マウンテンタカ

ナックルから来ているサイドブレーキのワイヤはGDB

サイドブレーキのノブから来ているワイヤーがGC8

サイドブレーキ解除状態＆引きしろ調整MAXで
あと4～5CM足りない！

調節部分を削って2ｃｍは稼げたかな？

あとナットも薄いヤツに交換して2～3ｍｍは稼げるか？

ついた！なんてうそ！

これ以上調整部分で伸ばしても、カーブのところに調節ネジがかかってワイヤーがくの字になってきました。

ボルトの穴まで2～3ｃｍはあります。
こりゃ無理ですね。

おとなしくGC8ワイヤーにしましょう。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

何シテル？ 06/30 10:31

・サーキットでのドリフト・ハイドラ緑化作業・車中泊と車に関することが大好きです。

	ホンダステップワゴンスパーダよろしく
	ダイハツミラ通勤快速使用
	ヤマハ DT125 遊びバイク。レストア中。キャブオーバーホールチェーン、スプルケ交換クランクケー ...
	トヨタアルテッツァドリフト向きではないと言われるアルテッツァを購入。サーキット専用ドリフトミサイルです。 ...

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	ホンダステップワゴンスパーダよろしく
	ダイハツミラ通勤快速使用
	ヤマハ DT125 遊びバイク。レストア中。キャブオーバーホールチェーン、スプルケ交換クランクケー ...
	トヨタアルテッツァドリフト向きではないと言われるアルテッツァを購入。サーキット専用ドリフトミサイルです。 ...