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作業日：2010年1月24日

ナックル下側のボールジョイントのブーツ交換

Item: ナックル下側のボールジョイントのブーツ交換
Author: ポキナッチャ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

ロアアームとナックルの接続部分のブーツ交換です。

テーパー嵌合されてるので、プーラーがあった方がいいでしょう。

自分は持ってますが、持ってない人はうまくやってください。

余計な所を外さなくても、そこだけ交換できるので意外と簡単に出来ます。

ホイールナットをゆるめる。

ジャッキアップする。

ウマかける。

タイヤ外す。

次に、ロアアームを動きやすくするために、ロッドフォークとロアアームの接続のボルトを外しました。

そしたら、ボールジョイントの部分を外します。

割ピン抜いてナットを緩めて。

プーラーをナットにかけて、接続を外します。

これ以降、ナックルをジャッキで適当に上げ下げしてやりやすいようにしてくださいな。

そしたら、ナックルをロアアームからずらして、ブーツを交換します。

新しいグリスを充填して、新しいブーツをかぶせて、サークリップを着けます。

新しいブーツを破かないように注意。
サークリップをつける前に空気を抜いてブーツを潰すとサークリップをはめられなくなっちゃいますよ、注意。

着け終わったら、ナックルとロアアームを接続して、
ロッドフォークとロアアームも接続して。

1Gかけた気持ちになって締めこんで。
割ピンも忘れずに。

あとはタイヤつけて、車を下ろして終了です。

自分の場合、交換したブーツは破れてませんでした…。

力が加わった時に中のグリスが飛び出ただけだったみたい。

ま、こういうこともあります。

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どうもです。自分の車の整備手帳代わりにやってみようかな、と。写真のアップは気が向いたら。パーツのレポートは気が付いたら。２０１１年は...

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