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aka2000の愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2015年10月14日

腰上のオーバーホールとパワーチェック

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
1気筒死んでしまう症状が治らなかったため思い切ってオーバーホールしました。
シリンダーにオイルを送るバルブが壊れていたようでオイルまみれになっていたようです。
オーバーホールと触媒をスポーツ触媒に変更、ブーストコントローラーをEVCSに変更、パワーFCのセッティングまでいれて\916000でした。
フナッツさん有難うございました。
中古で購入時よりずっと良くなりました。
高かったけどやって良かったです。
ダイナパックで514.3PS(ブースト1.4)でました。

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