minimacfanのブログ一覧

車検が迫っていたR56ワン。前回書いたように、車検か乗り換えか迷っていたところに、あるミニ専門店で中古ですがクーパーＳの500キロ未満走行車を発見。中を見ると新車の香りがする位使われていない車でした。レザーシートやナビなどが無かったため値段も安め（ミニのナビは使えないから好きではなかった）。これは買うしかないと決めてしまいました。

以前にF56ミニ試乗レポートを書いたように、新型ミニはいいクルマだとは思いますが、のっぺり大きくなってしまい、大人しいクルマになって好きではない。しかもミニのディーラーで買うといろんなオプション費用が付いて納車費用もかかるけど、今回のミニ専門店さんだと色々最低限の費用に抑えてくれました。

乗って一週間たちますが、クーパーＳがこれほど乗りやすくていいクルマだっとは。大満足です。
燃費も今のところ高速で15キロ位、街中で10キロくらいと、ほぼ以前のワンと変わらない状況。そしてなによりカッコイイし、余裕のある走りに大満足です。

今後徐々にレポートしていきます。

いよいよ６月で車検のONE。手元に来たのは２年前ですが、そろそろ消耗品も気になり車検か乗り換えか悩んでます。
ただ、先日の試乗記でも報告したように、待っていた新型ミニは僕的には欲しいとは思えない。とにかく大きくてイヤ。エンジンも静かで、いいクルマなんですが楽しく無い。
では・・・という事で、モデル末期のR56の中古車を探してます。
様々なディーラーや中古ショップでR56を見てますが、やはりコンパクトでいいですね。しかも新型より１００万以上安く買えたり、走行距離が少ないタマも結構あります。クーパーどころかクーパーＳも狙えそう。
最近は中古車でも認定中古車など、かなり品質もしっかりしてますよね。
しかもMINIはモデルチェンジしてもリセールがあまり落ちません。次回の買い換え時もしっかり査定が付いてくれる訳です。
という事で車検まで残り少ない日時でいろいろ物色中な毎日。
クルマって選んでる時が一番楽しかったりしますね。

自分のR56ＯＮＥが今年６月車検なため、待ちに待った新型F56を試乗しに行きました。
正式発表は来週との事ですが、今週はオーナー限定で試乗させていただけました。ディーラーさん、長話に付き合ってくれた営業の方に感謝です。

率直な感想を以下に書きます（あくまでクルマに詳しくないミニ好きの素人意見です）。
○大きい
サイズは感じないとのレビューがありましたが、明らかに大きいと感じました。
ディーラー入ってすぐの所に、表題写真のサンダーグレー?のCOOPER-Sが展示されてたんですが、僕は新型と気づかず、以前から飾ってあったクロスオーバーかと素通りしてしまった（笑）。
また、ボンネット高が上がっているようで、僕の好きなボンネットの低さから後部へヒップアップしてるような微妙なデザインがのっぺりしてるような印象です。

○音が静か
新しい1.5Lのターボエンジンですが、ターボらしくなく、普通に低回転からパワーはありますが、大人しいです（笑）。非常に静かで、低音な感じ。これはちょっと物足りないかなあと。
○ＡＴの出来はいい
今のカックンとなるＡＴから比べると非常になめらかなＡＴです
○足はカタイ
ＯＮＥに乗ってるからか、かなりカタイ印象です。でもこれはミニの味ですかね。ただ、ゴーカートフィーリングは明らかに失せてる感じ（今乗ってるＯＮＥの方が走ってる感は高い）
○内装が何となく質が落ちた気がする
ここ！とは言えないのですが、内装、スイッチ類、全ての質が落ちてる気がします。あくまで個人的見解ですが
○ナビがタッチパネルではない・・・海外製なのか？
今のスピードメーター位置にはめ込まれるナビですが、タッチパネルでなく、ハンドブレーキ部につくタッチパッドみたいなので操作します。この手のタイプは僕は嫌いなんです。これならｉＰｈｏｎｅでいい気がしました。

などなど、あまり色々書いてもしかたないのですが、一言で言うと「ワクワクしませんでした」という感じ。
新車を買うという事は、今のクルマを手放す訳で、明らかに新型の方がいい！とならないと数百万円のお金を払ってまで買う気になりません。
僕は車検が近いので、思い切り買い換える気満々で行ったんですが、正直言って、この新型を買うなら、今のＯＮＥを車検を通して、新型を買おうと思ってたお金でホイールとかドレスアップに使おうかなあと思いました。
もしくは型落ちとなるベーカーストリート狙おうかなあと。

ディーラーさんにいらっしゃったお客さんでも、やはり新型は面白くない、大人しい、との意見の方もいらっしゃったようです。
僕は左側の自分のＯＮＥのような、低いボンネットから後ろにおしりがあがっていくようなラインが好きなので、右側の新型はちょっと普通のクルマっぽくなっちゃったかなあと。


ただ、クルマとしての完成度が上がってるのは事実。とてもなめらかな乗りごこちと、アイドリングストップなどの燃費向上機能、ナビ、ヘッドアップディスプレイなど、ハイテク満載でもあります。
ぜひ皆さんも新型ミニに乗りに行ってみて下さい。

昨日手に入れたルアーで釣れるなんて、なかなか嬉しい結果となりました。
ＭＩＮＩも絶好調。高速を使ってるにしても燃費が伸びてる気がします。
それにしても高速安定性はすばらしい。

今年初渓流に行ってきました。
ＭＩＮＩでの初釣りですが、思った以上に楽しかった。ただロッドが以前のフィットだと組んだまま乗ったけどＭＩＮＩでは乗らない。
窓から出してるの忘れてて窓閉めて一本折っちゃいました（笑）。
でも昼から出てって、前に二人も入っていたポイントで初獲物ゲットは上出来でした。
今年はもっと行こうっと。
ついでにプロフ写真もＭＩＮＩと釣りバージョンに。