| メーカー/モデル名 | スバル / インプレッサ スポーツ スポーツ 2.0i(CVT_2.0) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 不満な点 |
猛暑日は車内が暑い。 これは気のせいではなく、フロントガラスの面積が広くて傾斜角がキツいので、日射熱の侵入が大きいです。今までもう少し背の高い車に乗ってきたので、余計そう感じるというのもありますが。 ただ、1年のうちほんの数日のことなので、我慢の範囲内です。 |
| 総評 |
外観のデザインが良い。 内装が高級感がある。 CVTなのにミッションの変化を感じる。 下り坂で程よくエンジンブレーキが効いて安心感がある。 見た目はコンパクトだけど、車内は広い。 ワインディングを高速走行しても怖くない。 |
| デザイン |
5
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|---|---|
| 走行性能 |
4
ノロノロ運転の時はCVTが不安定に感じる。
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| 乗り心地 |
4
割と硬め。
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| 積載性 |
5
|
| 燃費 |
3
2リッターにしては悪いと思う。
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| 価格 |
5
7年落ち35,000km 車検整備付き、アイサイト無しのFFだけど、ナビETC付きのこの車が80万円台で買えたんだからコスパ高すぎる。
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イイね！0件
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スバル インプレッサ スポーツ 人生初のスバル車 |
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