クルマレビュー - インプレッサ スポーツ
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マイカー
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k42uma
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スバル / インプレッサ スポーツ
スポーツ 1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) (2016年) -
- レビュー日:2026年6月4日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:無
- 満足している点
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すべてに満足しています。
さすがのスバルということで走りがかなり良いだけではなく、アイサイトによる安全性能もピカイチです。
また、値段の割に内装に高級感があり、高見えするポイントも良い点です。 - 不満な点
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強いて言うならば燃費が悪いのが難点です。
毎月のように長距離ドライブをして楽しみたいと言う学生にはやはり厳しいところがあります。
また、1.6Lモデルだとやはりレスポンスの悪さが気になります。CVTあるあるのレスポンスの悪さが、1.6Lモデルだとさらにひどく感じます。高速に乗るときなどは若干心許ないです。 - 総評
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燃費以外はなんの不満もない、最高の車です。
買ってよかったと思いますし、出会えてよかった最高の存在です。
インプレッサのおかげで人生が楽しいです。
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マイカー
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kachappa
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スバル / インプレッサ スポーツ
スポーツ STI スポーツ(CVT_2.0) (2020年) -
- レビュー日:2026年4月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:2
- 価格:無
- 満足している点
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走る、曲がる、止まる
すべてにおいて普通です。
普通に走り、普通に曲がり、止まる。
特筆すべき点はないが、弱点も感じられない。 - 不満な点
- 燃費があまりよろしくない。
- 総評
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2リッターNAなりの加速。
普通に効くブレーキ。
それなりに曲がるハンドリング。
荷物もそこそこ載る。
室内の広さも狭くもなく広くもなく。
すべてにおいて普通。
故に偉大なる普通の車です。
裏を返せばあまり特徴もない車です。
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マイカー
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waon_3410_ky
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スバル / インプレッサ スポーツ
スポーツ 1.6i-L アイサイト(CVT_1.6) (2020年) -
- レビュー日:2026年4月20日
おすすめ度: 4
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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普段使いには申し分ないパワートレインにノーマルなら快適そのものな静寂性、FFなので4WDモデルに比べて軽量なのでその分すこーしだけ燃費が良いかも…?
何度かアイサイトに助けられているので安全性能も申し分ないです! - 不満な点
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マフラーを柿本に変えたのでノーマルの良さである静寂性が行方不明に...
上り坂ではパワー不足が否めません...
「ローパワーNA+FWD」、車じゃないかもしれません。
燃費は見ないようにしてます。
- 総評
- 始め、スバルは4WD!の印象が強かったのですが、乗ってみるとFFでも快適で楽しい走りが出来て、カーライフを満喫できてます!
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マイカー
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マイカー
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