ラゲッジランプ増設&強化

暗い、暗すぎる〰️。
前車もラゲッジルームの照明の暗さに、弄ってしまいましたが、今回も。
やってしまいました。
リアゲートの内張りを上の中央部から、バキバキ外します。
心臓に悪いです。いつも。
それと、今回知りましたが、cx-8のリアゲートのゴムパッキンの内側には、大量の、それもよりによって白色のプチルゴムが塗ってあります。
マツダ車は初めてなので、ひどい目に会いました。
しかし、プチルはブレーキクリーナーですぐに溶けますので、対応できますね。(豆知識)

今回も、ラゲッジランプとラゲッジルーム側面両側にLED照明2基増設し、できれば今のラゲッジランプも強化して、そして、できればスイッチ連動にしたい。
と、構想をまとめ、いざ、増設位置から配線通し(黄色い便利な道具)で、ガンガン通していきます。
左右同じように、設置位置から天井側に配線していきます。
それにしても、白いプチル、エグいです。(泣)

いつもの難関、リアゲートと車体の結接点、ゴムブーツさんがやってきました。
いつも、ここで数時間苦しめられます。
今回も情報がないので、無理やり、黄色い配線通しで突いたのですが、全然通らない。
思いきって、ゴムブーツを外してしまいました。ゴムの中に白いプラスチックの継ぎ手が其々入ってて、パキッと外れる。
兎に角、一気に配線通しで突破できました。

通ってしまえば、こちらのもの。
ラゲッジランプから２本でゲートを越えて、天井部分で４本にギボシで分岐。
後は、できるだけ、半田で繋ぎました。
車の中で、それも新車の中で、やる自分が怖い。(笑)

この際、ラゲッジランプも、前車で使ってたLEDをさらにぶっ込んで、ギッシリです。
さらに、先ほどひいてきたラゲッジからの配線を、一緒に端子に半田付けして、４基のLEDをスイッチ連動にしました。
便利です。

作業現場はこんな感じです。
さりげに、右側のLEDが輝いてます。

こちらが左側。
良い感じです。
前車からの移設ですが、十分明るい。
エーモンの殼付きLEDです。

再強化のラゲッジランプ本体も、日焼けするぐらい輝いてます。
あっという間に、日曜日が蒸発しました。
今度は新車だから弄らぬつもり立ったのに。
やってしまいました。m(__)m