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BOTOMSの"相棒" [スズキ GSX-S1000F ABS]

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整備手帳

作業日：2019年11月1日

フロントブレーキ初メンテ

Item: フロントブレーキ初メンテ
Author: BOTOMS

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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購入後2年半、走行17000㎞。
最近、制動時にシャリシャリ音とタッチに違和感を感じたのでメンテ実施…。

画像はフロント左側のキャリパーを外した様子、
…外側のパッドが偏摩耗してました。

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本当はフロント右側から作業してましたが、2本あるキャリパーボルトの上側が異様に固い！！

これはおかしいと思い、左側で締め付けトルクを感じてみるために、左前のキャリパーを先に外した次第です。

力技で緩めてみましたが、画像のように、ねじ山潰れてました。
今まで触ったことのない場所なのに…スズキさん、どうゆうこと？！

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ちなみに、右前のキャリパー及びパッド残量はこのような感じです。

普段、横着して、こっち側を目視確認して大丈夫だなと判断してしまってました。
Wディスクなので、両側をちゃんと確認しないといけませんね。

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取り外したキャリパーボルトとパッドです。
偏摩耗した側はピストンの動きが悪くなっているのかもしれません。

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ボルトが緩まなかったほうのねじ山の様子。
フロントフォークの下部とキャリパーのマウントが一体となっています。

パーツリストを見ると、この部分だけ注文はできず、フォークと一体の設定のようです。
再利用ができればいいのですが。

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ついでにリアブレーキもチェック。
リアは1度、パッド交換をしているのでざんりょうもまだまだあります。

パッドピンは少しデコボコしはじめてます。

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リアの残量。
今年の2月に交換して、約5000㎞走行後です。

このあと、前後ともに清掃していったん組付けました。

分解と軽い清掃のみなので難易度は☆１つ、時間は1時間にしました。
前のパッドとシールセットを急遽取り寄せ中です。

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2009年にフリードに乗り換え、5回目の車検を超え自己最長記録更新中です。バイクは大型免許取得後、最初の愛車としてGSX-S1000Fに乗り4年が経ちました...

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