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整備手帳

作業日：2025年5月30日

フロントサス　アッパーマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
フロントサス　アッパーマウント交換
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走行距離128,905km

昨年末あたりから左フロント周りから段差乗り越え時などにゴトゴト音が聞こえるようになったのでアッパーマウントを交換します。

同時にショックも変えるべきなんでしょうが、この車カヤバなどの社外ショックが発売されておらず、純正ショックを左右交換すると5万円近くかかるので今回は見送ることに
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フロントサス　アッパーマウント交換
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車輛から取り外してばらし

ショックの戻りは左側が遅く、右側は早い。引っ掛かりなどはないです。

ロッドの押し込み具合は両方とも同じようなので様子を見ましょう。
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フロントサス　アッパーマウント交換
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アッパーマウントとベアリングはGMB。

ダストブーツとインシュレーターは純正
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フロントサス　アッパーマウント交換
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組付けます。
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フロントサス　アッパーマウント交換
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左側はスペースあってやりやすい。

右側はリレーブロックが邪魔して非常にやりにくいが手持ちの工具で何とか締め付けできました。
右はトルクレンチを入れることができなかったため感覚で締めています。
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フロントサス　アッパーマウント交換
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１G締めで最終締め付け。

ゴトゴト音もなくなり、快適です。
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