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44000km突破

それだけ

ちょっと早い気もしますが、スタッドレスタイヤに履き替えました。
疲れるのでタイヤショップ持込です。
タイヤは昨年から使ってる
ミシュランX-ICE XI3
です。

純正装着タイヤより静かになった気がする。

で、その純正装着タイヤがそろそろ溝がやばくなってきてます。
来シーズンは持ちそうにないです。

タイヤ屋のあんちゃんは、
ミシュランパイロットスポーツ３
を勧めてきてます。
ミシュラン党と覚えられてるようです。
年に１～２回しか行かないのになぜ？
む？オイラの体型がビバンダム（ミシュランマン）だからか？

クルマも変に覚えられてます。
前車「レガシィB4」のときは「インプレッサ」ですよね？と言われ、
現「インプレッサG4」になったら「レガシィ」でしたっけ？と言われる。
わざとだろー。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
ミシュラン　X-ICE　XI3

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
あり

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
X-ICE　XI2から使用してるけど、高速道路でも氷雪路でも、無理しなければビシッと安定。
X-ICE　XI3もさらに良い感じ、溝もまだまだ有るのでモニターにならなくても問題なし？

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：スバル／インプレッサG４／2012年
タイヤサイズ（前）：205/50/17
タイヤサイズ（後）：205/50/17

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
通勤：レジャー：日常の足：数回のスキー
　氷雪１：ドライ９

※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

４３０００ｋｍ突破。
ちょっとペースが落ちてきたかな？？？

初めて行って見ました、感謝祭。
すごい人出ですね。

N井食堂のモツ煮とかも食べることができてよかったです。
一応工場のラインも見れますしね。
あとは、ビジターセンターの見学。


帰りの駐車場で白のインプレッサスポーツ、リヤフォグ付、
グリルに赤線入り止まってましたが、良いね。

買ったものはA○BのCD。
フリマですね。売ってる人と目があっちゃったから購入。