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ローストビーフで、Xの新年初オフでした

そして今年も、集合の秋ヶ瀬には、15分遅れで到着
自分より遅かったＶ氏は、パンダさんを引き連れてましたｗ

さすがにこの時期は寒すぎて、
人っ子一人もいないだろう・・・と思いきや、
テント張ってキャンプしてたり、
ドラム叩いてたりｗ
で、結構賑わってたのにはビックリ


恒例のローストビーフは、
冒険してお店お勧めのカレーにしてみたけど、
肉がちょっと薄くてｶﾞｶﾘ
でも、食後のパフェはさすがに真似でき無かったなぁｗ


最後のＲｰ１は、昨年からの左足裏と右背筋痛で断念
↑のお二人は、揃ってストライク
ワンピのストラップ良いなぁ

ここのも規制強化！？で、ほどなく解散に。
寒かったし、ちょうど良かった？

〆ラー食べ損ねたのが心残りでしたｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｼﾀ

やり残した仕事も無事終えた帰り、
人通りの絶えたいつもの道で

蒼一色のイルミも珍しいですよねぇ。
ヘッドライトにも入り込んでて、
蒼イカに見えなくもない？

今年は、住宅街のイルミが少なく感じるけど、
これだけ冷え込むと、賑やかなで暖かく感じたいですね～


今年も色々と弄りしましたけど、
一番はIS Ｆsportホイールかな
昨年から続く黒化に拍車がかかった感じでｗ
もう一ネタ仕込み中ですけど、完成は来年に持ち越しです

来年は早々に、３度目の車検です。
また今回もブクロにて、メンテメニュー盛り沢山でお願いしちゃいます


は、打ち納めが29日で打ち初めが元旦ｗ
この寒さにかなりめげそうですけど、
今年はベストには遥かに及ばないダメダメだったし、
この年末年始で悪あがきしてみようかなぁと
(どちらも参加者募集中ですので)

前回のＭ郷オフで間に合わなかった弄り、

先週のＭ郷ナイトで密かに行う予定でしたが、
ドアトリムを外して、さぁやるぞ！と思いきや、
肝心のブツを忘れて来るという大失態

そんなこんなで、本日やっとこさ完成しました！


『ヴェルファイア アウターミラーＳＷ移植』


ウィンドウＳＷよりも目の位置に近いから？
めっちゃ明るい！

そのままでは付かないので、色々と削るんだけど、
やっぱり良い工具が欲しいとこですね
見えてるところはそこそこだけど、見えないところはまぁひどい出来ですｗ


まぁ、何はともあれ、これで迷うことなくボタンを押せれる
車内の蒼化もこれで最終章かな

昨夜は、恒例のX忘年会

今年もブクロの夜は熱かった～

（詳細は、Ｎ兄のブログをご覧下さいませ）

カラオケでは、いいおっさん達が、
AKBだのいきものがかりだのｗ
安室ちゃんだの。。。それおいらか！？
Ｌ兄は、故忌野清志郎追悼
どうしたんだ？HeyHeyBabyバッテリーはビンビンだぜぃ









キュキュキュ・・・ぷすん

夕方、出かけようとしたら。。。orz
そろそろヤバいのは分かってたのに、一週間乗ってあげれなかった。。。ホントごめん(__)

日も落ちて真っ暗な中、せっせと交換。
スイッチオン！

キュキュ・・・ぷすん
（１回目は必ずこうなるんだっけ。）

キュキュキュキュンブゥーン

無事復活、イカリングも何だか明るさが増した感じ

罪滅ぼしにガソリン満タンにしてあげて、お腹も満pukuにｗ



特にオチもないということで、今週末のサタデーナイトは月例の郷オフですよ～

漸く涼しくなった土曜日、
弄りもしやすくなりましたね

この日の作業は、地デジチューナーの交換
使用中のイクリプス製は、チューナー２個の２ｘ４、
毎日乗るわけじゃないでは、必要十分ではあるけれど、
っ子なおいらには、ちょっぴり不満な点もあり。。。

変更したのは、トヨタ純正ＯＰのTDN-H58、
純正チューナーとしては最新モデルですｗ
こちらは４チューナーの４ｘ４、期待大です


とはいえマイXは、ＭＯＰナビのタッチパネル機能を可能にする
bluebanana99製の対応キットを使用してのチューナー接続な訳で、
どんなチューナーでも接続可能な訳ではないのですが。。。

先月完成した第２弾の対応キットは
トヨタ純正ＯＰチューナー(TDN-H57/H58/H58R)に対応
すでに純正チューナーを外部入力で地デジ化している方も
タッチパネル化が可能になるこのキット、
マイXで使用中のキットとも共通部品が多いため、
新キットの一部を追加・変更することで、純正チューナーに変更可能
ってことで、気持ちが一気に前のめり！

でもチューナー変更で、もう一つネックなのが、
「アンテナケーブルの交換」
一般的にチューナー変更時は、ケーブル交換は当たり前、ネセサリーなのです。
なぜかというと、その理由の一つが、
「接続コネクタが違う」から
トヨタ純正ＯＰがテンからパナに変わった？ようですが、
せめてコネクタだけは共通化して欲しい。。。

しかしこれも、イクリプスのコネクタ型式が分かったこともあって、
変換ケーブルの作製が可能に

と、数々の難題をクリアし？ｗ
チューナーの交換と相成りました！
(すでにチューナーは１ヶ月前から入手済みだったり)


は、いつもの如く、ミス無しの一発交換で、
サクッと作業完了ｗ

日曜は群馬まで往復しましたが、
ストレス無く映るエリアが広がりました
(エリア変更時にAuto-Pしなければならないのは相変わらずですけど)


てことで、120後期ＭＯＰナビの皆さん、
純正ＯＰ地デジのタッチパネル化、オススメですよ～(o^-')b

(なお、IPA(ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄﾊﾟｰｷﾝｸﾞｱｼｽﾄ)搭載車も、
某がるちゃんのお陰で対応可能となったそうですよ)


あ、今週末の三連休初日土曜日は、
Ｍ郷に集合ですよ