Shi-MWのブログ一覧

どもども。


真夏に全然慣れられず仕事場でクールシェアをするのが日課になってきたShi-MWです。








最近ずーーーーーーーっとDに預けっぱなしになっている我がXVなのですが。。






結局自分で取り付けたアイドリング常時OFFおよび常時Sモードスイッチの接続がイマイチで前回預けた時にメカニックさんが気にされていたようです。






だったら前回預けているついでに直してくれたらよかったのに。。。。
２週間もあずけたんだから。。。







という心の声はさておき、今回配線をやり直すためにXVくんは３回目のD入庫。











Dに到着すると。











おや？















あー、ただの青色かー、、








ん？







STIって。。









スタッフさんに尋ねたら






「昨日ナンバーやっとついたんです。来ましたよ」








やはり！STI sportだった！！










XVそっちのけ（おいおい）で




「乗せてーーー」













とさっそく試乗へ。






あ、こちらは1.6Lの方だそうです。








さっそく道路へ出て、最初の段差。








「トンッ！」







お！きっちり収束されている。収まりもとっても速いなーー！








と最初から違うのを実感しました。







そのまましばらく走りますが何せ収まりがいいので揺れが少ない。


デコボコ道でも腰下で「トトトン、トトン」ってな感じで仕事をしてくれているよう。




店長さん曰く「ヨーロッパ車を目指して開発しております」

と。


印象としては
柔らかい順にMB➡レヴォーグSTI➡BMW

ってな感じでした。




ＣＶＴの癖は気になりましたが。。

アクセル踏み込むと唐突に「グッ！！」と加速するのはちょっと頂けない。。











そして内装







このボルドー。





結構いいっす！！




写真より落ち着いた色でした。






同じ装備の通常のレヴォーグ＋20万くらいのお値段だそう。






20万上乗せならSTI sportの方がお勧めかな。









と思ったのでした。





「翌日には2.0Lの方も来ますよ」




と言われて興味あったのですが仕事の当番日の為断念。。。。





XVはよ帰ってこいよー。







おしまい。

どもども。


最近、仕事が少し落ち着いてきた為余裕ができ、そうなるとさぼり病をすぐ発症するShi-MWです。







さて、今回XVの１年点検（２回目）があり、預けてみたもののいろいろ書いていますがエンスト問題とスイッチ問題。





まあどちらも自分で弄った関係もあるので文句は言えませぬ。。






エンスト問題はたぶん大丈夫だとは思っていますが、、スイッチ問題は時々反応がなくなる症状あり。


もしかしたら電源の問題でなくアース不良？？と最新の疑惑（ふつう考えない？ って言わないで。。）が浮かんでおります。





今はアースし直す時間ないけど。



しかもディーラーにやらせようとしているいやな奴。。。










ま、、まあここらへんは流して頂いて。







実はこの問題の検証も兼ねてちょっと日曜日にお出かけ。








ちょっとドライブがてら。













鈴鹿８耐へ！













もち！チケットは当日で！！！
















検証かねていくとこ？？







もう出かけちゃったのであった。
途中のコンビニで。











そしてダフ屋的（失礼）駐車場で1000円払って停めれた。




老夫婦の方が「暑い中いらっしゃーい 1000円ね」 と。

熱中症で倒れないでね。












そのままモータースポーツ南ゲートでチケット買うため並ぶ。











並ぶ。













並ぶ。。。
















えーい！まだかーーーー！！！！スタートがーーーー！！！















この段階で11時10分。スタートは11時30分。












急いで自由席に向かおうとするもすでに汗でＴシャツしぼれちゃう感じ。。。








まじで倒れる！！












と思っていたら嫁も涼みたかったらしく。














「ホスピタリティテラスチケットあるよー、買う？」 と。
















お金より命！！

















買いました。
























そのまま急ぐ急ぐ。。ここで11時20分。




















無事間に合ったー！！










ちょっと休んでいたら11時30分へのカウントダウンが。











５、、、、４、、、、３、、、、２、、、、１、、、、、、、、
























すたーーーーーとーーーーー！！！！











この瞬間が好きなんす！！！












無事、スタートを見届けてサーキットのまわりを見て回りました。









昼ごはんはここで。















その後しばらく観戦していました。







ホントは最後のゴールまで見たかったのですが、用事があったのとすでに汗かきまくりで体調が心配になったのと、、特に応援している人もいない。。。









夕方に帰途につきました。










駐車場に戻った時に、さっきの老夫婦が「おかえり～」と。



倒れていなくてよかった。








そしてXVのエンジンかけたらSモード常時スイッチだけついていない。。。




症状再発、しばらくしたら戻ったけどね。





熱の問題もある？



そんな事考えながら帰りましたとさ。






おしまい。

8月2日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
STIパーツてんこ盛り。






■この1年でこんな整備をしました！
点検のみです^_^;


■愛車のイイね！数（2016年07月26日時点）
137イイね！

■これからいじりたいところは・・・
今の所なし！


■愛車に一言
セカンドカーとして大活躍！いつもはバッテリーにたっぷり飯食って爆睡くん…まだまだ活躍してもらいます！
これからもよろしく！






＞＞愛車プロフィールはこちら

どもども。



最近ブログをちーーーっともアップできず、、というかネタ全くなしのさみしいShi-MWでした。









今回、嫁の用事にお付き合いするためにこの連休で東京お台場へ行くことに。









わたくし、その用事にも興味はもちろんありましたが、、、









お台場っていやー、、、、





















BMW Tokyo BAYが先週オープンしてたよな確か！
















とそちらに興味深々になってしまったのでした。



















金曜日の夕方にお台場到着。

新幹線＋タクシーとまあリッチな移動です。


おかげで人込みにはほとんど巻き込まれず！

東京なのに奇跡だ！






そのままさっそくTokyo BAYへ。


ホテル近いのにスタッフに聞いたらいきなり場所調べ始め、、、、





「このあたりかとー、、、」




って頼りないぞ！！





しかも言われた通りの場所と思ってゆりかもめ一駅使っていくものの、、、











あきち（空地）ぢゃねーか！！！









結局Google Mapで調べる。。。











そしたら歩いて行けるぢゃねーか！！！









とまあ最初からつまづいたShi-MWでした。










さっそく看板を撮る！






入って左側はMINIでした。

こちらもちょっと覗いてみましたがMINIは種類がよくわからない。。。






BMWに入ったら早速NEW7シリーズのお出迎え。






ついでにi8も。







そして、せっかく来たので試乗をと思ったのですが。




やっぱ予約がいっぱい。。。




せっかくなのでMに乗ろうと思い聞いたらM4のDCTとM5でしたらOK との事。




M4はすでに乗ったので今回M5を試乗。







なんかいちいち担当が出てきてご丁寧にご説明（ちょっと嫌味な「ご」です）。


僕、正直日本の過剰なサービス嫌いなんですよねー。
説明も長々と。。。聞いてないし。。
高齢者（失礼）の為の国って感じしませんか？？

「親切の押し売り」って呼んでます、はい。



まあグチはこれくらいにして試乗開始。






担当（以下 担）「よろしくお願いします。M5担当の○○です。では行きましょうか。あ、敷地内はハザードたいて徐行でお願いしまーす」


Shi-MW（以下 S）「はーい、え！？ハザード！？めんどくさ！（ホントに言っちゃいました。すいません。）」


担「すいません　きまりなんで」


S「（わかってますって・・・）」




そして道路へ。


担「あ、すいません。ハンドルを右に、、、、次にまっすぐ、、、、次に左へきって、、、」


S「（何させたいんだこいつ？ドリフトでもさせるのか？）←本気で思ってた、、」


担「あ、すいません。車高低いんでまっすぐ出るとフェンダー擦るんです。」


S「あ、なるほどね。わかりました。（だったらそう言えよー！ななめに出ることくらいわかるわ！）」


そして、気を使ってあげましてななめに超スローで道路へ出てあげました。明らかに設計ミスじゃん！と ちょっと笑ってしまった。





さて道路へ出て早速アクセルふかーーーーす！！！


担「ダメです！警察がはってまして！！！！」


S「まじかーーーい！！ M乗ってんのにとばせないんかい！！」


担「すいません。実際捕まった人が何人か、、、」


S「しかたないっすね。捕まりたくないんで」




と。なんともまあ安全運転なMの試乗です。


しかし、5シリだけあってシャシーは3とは違って乗り心地はやっぱ落ち着いてますね。Mとはいえ。
でも5シリの中では好印象。（しかしアルピナD5はもっと好印象！）


嫁は後部座席に座っていましたが乗り心地やロールの仕方などは△だったようで「これ買うなら反対かな」

と厳しいお言葉でした。




そして駅前を通過しお帰りコースへ。


担「マニュアルモードもありますよ」


S「とばせないんでDCTでいいっす」


とのんびり試乗もいいもんだと思ったShi-MWでした。

あとはくだらない世間話しながら試乗終了。


あ、一緒に走ってた試乗車のM4 MT（ブルー）もいたんですけどなぜか試乗コース間違えてどっかのトンネルに消えていきました（笑）。












ホテルに帰るときにお台場王国のスバルブースを遠目に見つけてパシャリ！

すでにCLOSEしてそうでした。







おしまい。

どもども。


仕事に集中したいのに最近320dの脚について結構悩み始めたShi-MWです。











といっても。









この前TECH-Mさんのストレッチを受けてから、自分的にはとっても良くなったので。









ダウンサスで十分！








と思っていました。




実際、轍や凹凸の乗り越えもしなやかでしたし。






しかし、ある時。






何気なくふつーーーーーーーーの道の中にたまたまちょっと深めの凹。







ふつーーーーーーーーーーに通った時。












「ガガン！！」







とものすごい衝撃！！




けっして車内が揺れたわけでもない。


突き上げたわけでもない。











なのにとってもすごい「音」！！






とても不快でした。



しかも先日、嫁を乗せている時も「ドカン」と１発！










テロじゃあるまいし。








みなさんもご経験あるかと思いますが、私は気にならないときは弄りに何の興味もわかないのですが、

一度気になりだすと止まらなくなって
↓
クルマ弄ろうとして
↓
いろいろ調べだして（PCもいい迷惑！）
↓
いろんなところに問い合わせして（店もいい迷惑！）
↓
購入や取り付けを決めてしまう。

↓

そして私はなぜか取り付け日まで激しく後悔する（これは自分でもわからないのだが注文後、はあー、、ってなっちゃう）

↓

取り付けてそんな後悔ふっとんじゃう。




ってな人間です。







そんな中

おそらくストローク不足による底付きでしょうとStudieさんのお答え。







ダウンサスの限界か。。。





今までタイヤの空気圧を変更し、乗り心地の改善はあるもののちょっとフワフワ感が出てきたり（TECH-Mさんは空気圧めちゃ大事って言ってたので）、いろいろ試してはいるものの、、







「うーーーーーーーーーーーーーーーーん。。。。」












脚回りに不満が出るとクルマ自体もいやになるってホントだと思います。




逆に決まればとっても嬉しい！！








というわけでまた弄りが始まるのです。。。








脚回り。。。。









セッティングした事ないんだよなーーーーー











おしまい。