家族サービス☆と最近の車事情・・・

こんばんは☆

最近は近距離・中距離問わず出張ラッシュでロクにブログが書けません(>_<)

つい先日ですが、束の間の休日を利用して千葉県は銚子に行ってまいりました♪

銚子に行くのは・・・A31セフィーロで当時付き合っていた彼女（嫁さん）と行ったきりだから・・・実に１５年ぶりです（笑）

今回は比較的最近になって圏央道が伸びたということで、アクアライン～圏央道～九十九里周りで銚子に向かいます。


・・・が！！！
結局４時間近く掛かってしまいました(ToT)


道中、小さな港に寄ってみました☆



お腹が空いたので、現地到着後、さっそく昼ご飯を♪
昔行ったお店を記憶を辿りながら探しました！




注文したのは・・・

定番のアジ


なめろう丼


そして金目鯛のあら汁です☆


どれも非常にボリュームがありとても美味しかったです☆


・・・で、銚子駅へ！


我が家のルール、というか昔からの習慣なのですが、知らない土地へ行ったらまずは駅へ行きます。なぜなら、駅には色々な情報があり、分からない事でも駅員さんに聞けば大抵解決するからです(^_^)

恥ずかしながら、こちらで聞いてみて初めて醤油工場が近くにあることがわかりました(^^;

さっそく醤油工場見学に！
工場マニア！？としてはこの構図がお気に入りｗｗｗ


・・・・・しかし、残念ながら当日は一般の見学が出来ない日、という事でした。。。

しかし、入り口横にある売店は営業中だったため、ソフトクリームを食べることに。









醤油工場だけに・・・


見た目も味もなんとなくキャラメルっぽい印象で美味しかったです☆


向かい側にはお土産やさんも☆



嫁さんはコレを購入！
何気にコレクションしているようです（笑）


さて、銚子駅に戻り息子と約束していた銚子電鉄に乗ることに♪

駅構内には綺麗な水槽や・・・



醤油の樽もｗ



ＪＲの改札を通り、ホームをまっすぐ進むと銚子電鉄のホームがあります。



お目当ての電車が来ました！
この電車、案内によると東京の京王電鉄で活躍後、一旦は愛媛の伊予鉄道に譲渡され、再び関東に戻ってきたとのことで、相当な年季が入っています♪


先頭の車両からは先ほど行った醤油工場が見えます♪


車内もどこかアットホームな雰囲気♪


車窓からは昔の丸ノ内線や銀座線で使われていた車両も見えます♪


小さい頃、この電車で神宮の花火に連れて行ってもらった記憶があります(*^^*)


終点の外川駅までやってまいりました。
良い雰囲気です♪


ただ、この電車が折り返した後は当分電車が来ないため、再び切符を買って同じ電車で銚子に戻ります（笑）


銚子駅に戻る頃には日も暮れ・・・
新し目の電車とのツーショット♪


最後の目的地は銚子電鉄が運営している煎餅屋さんです♪
銚子方面からだとちょっと分かりづらいので注意・・・


所狭しと色々な煎餅が並びます♪


しかし、何といってもこちらのお店の特徴は自分で煎餅の手焼き体験が出来ること！


２枚入りで１００円の素？を買います♪


そして店内奥の体験教室へ♪
こちらではお店の方が親切に教えてくださいます(*'▽')


少し火が通ったら、素早く何回も裏返すのが煎餅を綺麗に焼くコツだそうです♪


最後にタレに漬け込むのですが、１秒で普通の煎餅、３～４秒漬けるとぬれ煎餅になるそうです。
ぬれ煎餅の作り方は初めて知りました♪

ちなみにこれは１秒だけ漬けた状態。


半分に割ると、これでも充分に浸透している様子がわかります♪


さらに各テーブルにはトッピングとしてマヨネーズや七味唐辛子、ソースなどが用意されています♪


手焼きがかなり楽しくて、なんだかんだで１０枚以上は食べてしまいました（笑）

もちろんお土産も買い、帰路へ・・・


・・・と、ここで嫁さんからリクエスト。。。










「辰○に行きたい。」








ハイ！？！？！？何の企みがっ！？



まぁ逆らえないので、Ｃ１ぐるっと一周して行きましたｗ


到着すると、若きティームのリーダーがいらっしゃいましたｗｗｗ



流石に子連れであまり遅くはなれないので、３０分ほどで退散ｗ



・・・で、話題は変わり車事情。

最近色々と試乗してみたりするのですが、新車で買える車で欲しいクルマがない、、、というのがちょっとした悩みです。
もちろん、今のＥ９０はメチャクチャ気に入っているので手放すつもりなど毛頭ございません。

ただ。。。

最近のクルマに魅力を感じることが出来ないのか、それとも買換える意欲、というかパワーがもう無いのか・・・

最近試乗したクルマは以下の通りです。

①新型メルセデスベンツＣ１８０
・・・良いクルマです。良いクルマなのは１００％間違いないのですが、すべてがアンパイ。

②アウディＡ３セダン
・・・①と一緒。デザインは素敵だし、優等生。

③Ｌｅｘｕｓ　ＲＣ＆ＲＣ－Ｆ
・・・これはちょっと欲しい！でも喉から手が出るほどではない。。。
ＲＣ－Ｆは・・・買えません（爆）

④ＢＭＷ　４３５ｉグランクーペ
・・・デザインは素敵。でもやっぱり喉から手が出るほどは・・・

他にも最近色々な最新のクルマに乗る機会を頂いてます。あんまり詳しく書くとシバかれるので割愛しますがｗ
・・・でも「ちょっと良いな♪」とは思っても、嫁に土下座してまで欲しいクルマはない。。。


そんな中、先日のブログでも書いたシトロエンＣ２に乗る機会が。

・・・コレだ！この感覚！！！

なんというか、ちょこっとだけ危険な香りが残っているんですよ。アラ、というか。。。
これ、このタイミングでガツンと踏んだらいってしまうな～！という感覚が。
国産車だと８６なんかも同じ匂いがします（笑）

つまり、限界が低めのクルマ。

自分が乗っているＥ９０もそう。電子制御は介入するものの、人間の感覚的にヤバさが残っているクルマ。たぶん自分はそういうクルマが好きなんだと改めて感じました。
まぁ、メーカーとしてみれば安全な感覚を出すことに越したことはないでしょうけどｗ

そうなると、やはり購入意欲の矛先は９０’ｓあたりに・・・ｗｗｗ


ちなみに今まで乗った車で一番ヤバかったのは、５００ｐｓのアリストでも４００ｐｓのシルビアでもなく、、、

初代ＣＲ－Ｘです（笑）！


これはもう間違いないｗ
その証拠に、次のオーナーはいきなりサーキットに持ち込んで、いきなり１コーナーで刺さりましたから。。。
雨の日に余計な操作（ブレーキの踏み足しやステアリングの切足し）なんかしようものなら、すぐにブレイク！！
コツを掴むまで一番時間が掛かった車でした。

でも、こういうクルマの方が乗りこなせた時の達成感とか結構大きいものなんですよね(*^^*)
二度と世に出てこないとは思いますがｗ