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tomameの"プリちゃん" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2013年10月14日

ウイポジ取付パート2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ハイフラ防止用の抵抗を、ウインカー用配線にブリッジ状に取付けます。
ソケットから3本伸びている内の、2本まとまっている方がウインカー用の配線です。
2
ソケットの爪が大小2本ずつありますが、大の1本を削り落とします。
3
今回はポジション連動ではなくデイライトとする為、車内より配線通しを使って電線を通し、ON電源から分岐して、何かの場合に備えてスイッチを噛ませました。
あとはソケットにウイポジLEDを差込み、ソケットを取付け、純正のソケットに商品のソケットを挿入し、デイライト用の配線を赤ケーブルに接続して取付け完了。
4
デイライト状態です。
白なのでチョッと味気ないですね。
なにせ白だけは安かったんで・・・(^^;;
5
右側ウインカー点灯状態です。
6
未点灯状態では厭らしいオレンジバルブの映り込みが無い為、スッキリしました。
スモーク塗装しているので、チョッと解り難いですね_(^^;)ゞ

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この記事へのコメント

2013年11月6日 18:26
LED化はリレー交換が楽ですよ~
山形のアップガレージで中古ですがバレンティの8ピンリレー980円で売ってました

パーツレビューにアップしてませんが、私はブルーとアンバーのマルチLEDを使ってて、デイライト化してます(^_^)
コメントへの返答
2013年11月7日 1:37
それってバルブをLEDに交換して、ウインカーの配線にリレーを付けるだけでいいの?

なにせズブの素人だから、キットになっている物に頼りっぱなしです(^^;;

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「カッコええ http://cvw.jp/b/1825310/47268546/
何シテル?   10/09 10:33
tomameです。よろしくお願いします。 大きな物から小さな物まで、出来るものはD.I.Y. 家も車も金を掛けずにカッコよく、使いやすくがモットーです。

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