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tomameの"プリちゃん" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2015年10月11日

自作エアロ取付・ディヒューザー編vol.3

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
ホルツA-4クリア3回吹きで、塗装工程終了ε- ( ̄、 ̄A) フゥー
2
取付はセンターを出して、そこから取付位置を割り出して装着。
3
取付方法は色々検討したが、そもそも型取りの段階でそれほどの精度を確保していないので、パーツを強力両面テープで接着して、その防水対策と接着補強を兼ねてコーキングを打った。

今回使用したのは、変性シリコンだ。

これはシリコンコーキングと違い、上に塗装が可能なのと、ヘラでしごく際にべとつかずに滑らかなのだ。
4
変性シリコンコーキングの場合、シリコンコーキングと異なり艶が無いので、装着するパーツ同士が202ならシリコンコーキングでも良いのだが、後に埃・汚れが付き易いので、それも嫌っての変性シリコンなのである。
5
滑らかとはいえパテ処理して研磨するほどの平滑性は得られないので、なるべく目立ち難いようにブラックキャンディ塗装で誤魔化してみた。

ホルツのキャンディ下塗シルバーをフレーク塗装の要領だが、上から降らせる手法が使えないので、水平噴射で缶を振る事で調整した。

但し今回付けたパーツがあるので、バラつきを無くそうとするとシルバーの密度が高くなりがちで、この辺の調整が難しかった。

更にその上から202を薄吹して、ブラックトーンを付けていったのだが、これもバランスを取るのが非常に難しい。

凹凸のあるところで吹き残しを作らず、均一に仕上るのは至難の業だ。

思った通り目立ち難くはなったが、夜間作業の為塗装のバラつきが見られるので、いずれ手直し塗装が必要なようだ┐(-。ー;)┌ヤレヤレ
6
ま、それでもとりあえず完成。

チョッとは狙った効果が出たようだ(^。^)y-.。o○

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