• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

tomameの"プリちゃん" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2015年10月11日

自作エアロ取付・リアサイドスカート編vol.1

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
ディフューザー同様樹脂建材の端材を利用して、リアサイドスカートを製作した。

型取りはダイソーの工作用紙を利用した。

型取りした型板を当ててマーキングして、電動マルノコでカット。
2
取付面が直線でない為、インパクトドライバーに鋼材用の砥石を付けて、マーキングラインに沿って削って整形した。
3
タイヤハウス後方のパーツを加工したら、そこから後方へ折り返し部分の型を取る。
4
こちらのパーツは平面的にも断面的にも角度が付いているので、カンナで削って徐々に角度を合わせていった。
5
PP板を画像のような形に切り出した。

左側の角度は、パーツ取付面側の平面角度に合わせている。

30mm幅で切り出し、中央にPカッターで浅く切り込みを入れ、谷折にしてパーツを接着する際の角度保持に使用した。
6
切り出した2枚の樹脂板と上のPP板を両面テープで接着し、樹脂板の接着はボンドスーパーX使用。

接合部をビスで固定して1日放置すれば完全に固定される。
7
仮装着してフィッティング確認。

隙間はコーキング処理する。
8
道路と車庫床の段差が大きいので、擦らないかどうかチェック。

ギリギリセーフ(´▽`) ホッ


続きはvol.2へ(o^∇^o)ノ

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

Fスポイラー+Sスポイラー取り付け

難易度: ★★★

リアバンパーロアガーニッシュパネルを純正塗装品に交換

難易度:

リヤロアバンパーカバー取付

難易度: ★★

3回割った…

難易度:

リアバンパーエアダクト取り付けによる空力UPのやり方

難易度:

TRDリップ取付

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2015年10月20日 8:38
おはようございます。

切った貼った削った~~の見事な手捌きヘ(^o^)/

段差もギリですね。これだけ段差があると、前から入庫するときフロント下をぶつけていませんか?
コメントへの返答
2015年10月20日 9:01
前からは入庫不可です(ー ー;)

幅が狭いので^_^;

プロフィール

「カッコええ http://cvw.jp/b/1825310/47268546/
何シテル?   10/09 10:33
tomameです。よろしくお願いします。 大きな物から小さな物まで、出来るものはD.I.Y. 家も車も金を掛けずにカッコよく、使いやすくがモットーです。

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

スロットルコントローラ取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/09/18 20:53:14
BMWマフラーカッターの取り外し 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/01/01 22:43:00
BMW F32 バラシ・シリーズ ⑦(エアコン パネル) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/12/31 20:03:46

愛車一覧

BMW 4シリーズ グランクーペ ビーエム (BMW 4シリーズ グランクーペ)
プリウス30後期からの乗り替えです。 定年延長組なので、最後の我儘かなぁ(^◇^;)
トヨタ プリウス プリちゃん (トヨタ プリウス)
購入後10年目、走行距離24万kmを超えて買い替えました💦 今後は社有車として、基本 ...
ダイハツ ミラココア ココア (ダイハツ ミラココア)
雹害でekスポーツがボコボコになり、買い替えになりました(^^;
スズキ アルトラパンショコラ ニャパン (スズキ アルトラパンショコラ)
長女の新車です(^_^) 弄りは俺に外注です(;-_-) =3 フゥ
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation