オカルトパワー炸裂

車弄りのネタ探しでネットショッピング検索中、イーテックの『Tune Chip』なる物に目が留まった。

エアフィルターボックス外部その他に装着するだけで、エンジンが高回転までスッキリ回るとか、各ピラーに装着するとボディの剛性アップやハンドリングの向上等の効果があるらしいが、開発者自らが『オカルト』と言って憚らない通り、どうも胡散臭くて購入するにはチと気が引ける商品だ。

しかし、まずは試してみて良かったら購入して下さいという事で、モニター企画があったのでこれ幸いと応募したのだった_(^^;)ゞ

本来はエアフィルターボックス等に付ける『Air』か、各ピラー等に付ける『Circondare』のどちらか一方を選択して応募するのだが、何故か（きっと開発者のご厚意だろう）２種類各４枚のチップが送られてきた(*^^*)

Airの方は画像の通り、４枚まとめてここに集中して貼ってみた。

CircondareはAピラー上部と、

Cピラーのここに貼ってみた。

数字等に表れるもの以外は信憑性に欠けるが、装着してすぐにこんな結果が・・・w(￣o￣)w オオー!

山形から国道４８号線を使って仙台市内を横切って、仙台市若林区までの結果だが、通常良くても23ｋｍ/ℓがせいぜいだったのにこの数字だ。

帰りは市内を通り過ぎたコンビニからなので、条件は確かにイイものの、往路以上に好結果だった。

ちなみに車輌の方はノーマルモードだが、スロコンはいつもの通りSP７の設定で、走り方も当然いつもの通りの大人しい走りである（←自己申告(-"-;A ...）。

数値に表れない変化としては、乗った瞬間から「( ‥) ン?、なんか違う。」という違和感から始まり、走り始めると、アレレ？(￣。￣)ホーーォ。w( ▼o▼ )w オオォォ!!と、一つ一つ変化が判り、思わず（・∀・）ﾆﾔﾆﾔしてしまうのだった。

変化としては次の通りだ。
① エンジンが回りたがっているように、アクセルレスポンスが向上した。
② トルクが若干だが太くなったように、扱いやすくなった。
③ ボディ剛性が上がったようで、サスペンションが負けているのがはっきりしてしまった(-"-;A ...
④ サスペンションの動きが４輪それぞれはっきりと伝わってきて、かといって騒音は逆に心地よくなったようで、気持ち良く走れるようになった。

３日もするとこれらの変化も当たり前の事になってしまうのだが、まさに開発者の言う『オカルト』パワー炸裂といった感触を味わう事が出来た。

こうなると他の商品も興味が出てしまうわなぁ・・・(￣ ￣;) うーん