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tomameの"プリちゃん" [トヨタプリウス]

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整備手帳

作業日：2017年5月26日

レスポンスリング装着

Item: レスポンスリング装着
Author: tomame

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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低中速域のトルクを図るというレスポンスリング。

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2種類ある内のこれは＃10で低中速域用。

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エアクリーナーボックスとダクトの間に装着するので、このバンドを緩める。

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固定板バネを外し、エアクリーナーボックス蓋側を緩め、奥の差し込み部を抜くと、ボックス蓋部は自由になる。
ダクトをボックスから外すのだが、ダクトを外すというよりは、ボックス蓋側を引き抜くようにした方が楽だ。

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ダクトとエアクリーナーボックスを分離した状態。

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リングの径の細い方をボックス側に差し込む。

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ダクトを元に戻すのだが、リングの長さ分だけ、当初の位置から左にズレる。
その状態でバンドを締め付ける。

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装着完了(^_^)

笹川流れオフのジャンケン大会に出品してくれた『はむたろう』さん、ありがとうございました(^▽^)/

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この記事へのコメント

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mar3(まーさん)

2017年5月27日 10:45

こんにちわです(^-^)/
効果感じましたか？(°∀°)

私は#20の方を入れトルクの出方に変化は感じましたが...
30分も走ったら慣れて？
分からなくなりました(笑)

コメントへの返答

2017年5月27日 11:35

ありがとうございました^_^
ややチョットですがトルクアップしたようです。

微妙な違いなんで、もう慣れちゃった(^_^;)

ジャガープリウス

2017年5月27日 11:13

オーッ(^O^)

良い物を頂きましたね〜。
エンジン回転数があまり高く上がらないから
中低速タイプが丁度いいかも〜〜

私も以前、高回転タイプを取り付けましたが、
せいぜい4800回転しか上がらない
エンジンなのでイマイチ変化が
感じられませんでした
(≧∀≦)

コメントへの返答

2017年5月27日 11:44

劇的変化は期待してはいけませんね〜(^_^;)

こうなると、アシストリングが気になりますがf^_^;

あまり欲はかかない事にします。

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