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tomameの"プリちゃん" [トヨタプリウス]

整備手帳

作業日：2018年8月12日

ストラットタワーバー取付vol.3

Item: ストラットタワーバー取付vol.3
Author: tomame

カウルトップカバーを外す前に、これに留めてあるケーブル類を外す。
爪で刺さっているので、解除しながら引き抜く。

次に仕切板を外すのだが、下に爪が刺さっているだけ。
仕切板上部は画像のように畳む事によって上に抉り上げる事が出来るようになっている。

カウルトップカバーを固定しているⅯ10ボルトを全て外すと、カバーは簡単に外れるが、中央部は吊下げステーの裏にもボルトがあるのでお忘れなく。
尚インパクトドライバーを押し込んで作業するには狭いので、延長シャフトがあると重宝する。

カウルトップカバーを外した状態。
これでようやくアッパーマウントにアクセス出来るε- (￣、￣A) フゥー

運転席側は既存のナットを外してワッシャーを1枚咬ませるのだが、そもそもエーモンのワッシャーを咬ませてあるので2ｍｍを1枚咬ませてみた。

助手席側はマウントプレートがプレスされて凹凸が大きく、ワッシャーでは逃げられないので取り外す。
実は説明書を良く読まずにワッシャーで無理に調整した為、やり直す羽目になった(-"-;A ...

ブラケットを仮留してアルミシャフトバーを組み付け、位置決めが決まったら本締めしていく。
均等に数回に分けて締め付ける。

後は逆の手順で復旧して終了。
尚、作業時間はついでに行った作業があるので、タワーバー取付だけに掛かる時間を1時間としたが、写真を撮らずに作業すれば、30分程度で完了するだろう。

エンジンルームに赤のワンポイント、映えるな(￣▽￣)

何シテル？ 10/09 10:33

tomameです。よろしくお願いします。大きな物から小さな物まで、出来るものはD.I.Y. 家も車も金を掛けずにカッコよく、使いやすくがモットーです。

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	プリちゃん (トヨタプリウス) 購入後10年目、走行距離24万kmを超えて買い替えました💦 今後は社有車として、基本 ...
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