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tomameの"ココア" [ダイハツミラココア]

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グリル・メッシュ取付vol.1 >>

整備手帳

作業日：2017年1月8日

グリル・メッシュ取付vol.1

Item: グリル・メッシュ取付vol.1
Author: tomame

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ココアのグリルって、助手席側の方は格子が大柄過ぎて、ラジエーターの保護になっていない(ーー;)

昨年のオフ会で『しんちゃんですが何か？』さんが、グリルメッシュ取付ていたので真似してみた。

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使用したのは『アルミ製メッシュネット1M×33ｃｍ黒』だ。

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フロントバンパーの外し方は、タイヤハウス部分片側3本、上部4本、底部6本のプッシュリベットを外し、ナンバープレートを外すと、ここにも1本プッシュリベットが隠れている。

これを外して、タイヤハウス部分からフェンダー部分をバキっと外し、後は前に引っ張れば外れるが、フォグランプでぶら下がるので、フォグランプのバルブを抜けばそっくり外れる。

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フロントバンパーを外した状態。

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フロントバンパーの裏側。

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アルミメッシュはニッパーで簡単に切断出来る。

ちなみにカットする時は、交差部でカットし、残す側にニッパーの刃の丸み側を当ててカットすると、交差部分が残るので覚えておくと便利だ。

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ダイソーのメタルコードホルダーをチョッと折り曲げたり、そのまま使ったりして周囲を留めようとしたが、メッシュが細かいので長手側で中サイズ、反対側は小サイズでないと使用出来ない。

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アッパーグリル取付状況。

下側にコードホルダーを使用し、上部は縦フィンにタイラップで固定した。

アルミメッシュは若干大き目にカットしておき、周囲を折り曲げて包み込んでおいた。

vol.2に続く。

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