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先日うちのインテグラが9万キロに到達しました。
そして、4/10が北海道地方選手権ジムカーナの開催日なので、前週に練習しようかと思った矢先、ラジエーターから水漏れを発見してしまいました。
ラジエーター自体の交換は本日4/4の夜に行う予定ですが、走行9万キロ、うち競技使用とそのための移動が主であるインテグラは、すでに26年落ちとなっています。
おそらくラジエーターのパンクはこの車両では初めてだとは思いますが、これだけの年数が経過し、かつそれなりに走行を重ね、ローテンプサーモやラジエーターファン全開などで水温が上がりにくいようにしていたところで経年劣化はやってくるということですね。

ということで、予防保全かねて、4/16、17の全日本前にパワステのタンクも新品が出るようなので交換しておこうかと検討中です。
ただ、純正のタンクよりもアルミの汎用タンクの方が、キャップがネジ式だったりでフルードが噴出さなくてよさそうな気もしていますが、ホースの位置の問題やマウントの問題もあるので二の足を踏んでいます。
ヤフオクとかで汎用アルミタンク安いんですよね。

どなたか、汎用タンクを使用している方がおられたらどんな感じでホース取り付けたのか教えて頂きたいところです。