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mej7の愛車 [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2023年11月26日

鍛造ピストンで組みました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上

1
トラストの鍛造ピストンを使用
コンロッドの重量合せもしています。
2
シリンダーはボーリング加工に出して、全バラ状態から組んでいます。
3
ヘッドガスケットはモンスター製の強化品を使用。
4
ヘッドもバルブ摺合せからタペットシムの隙間調整も完璧に仕上げました。
5
鍛造ピストンエンジンやっとコンプリート
少しづつ製作していたので、ここまで8か月かかってます。
6
2023年11月23日 載せ替え作業開始
3度目なので、手際よく進みます。
7
今回下すのに前上のフレームを切り飛ばしました。こうする事により、インマニ、タービン、補器類を外さずに出し入れ出来ます。
8
新旧のエンジン揃い踏み
9
新エンジンが入りました
10
エンジンがかかる状態になりましたが、ここから謎の始動不可に悩まされました。詳しくは関連情報URLにてブログUPしています。
11
載せ替え作業完了
3日間かかっています。
12
アイドリングをして
オイルや冷却水の漏れ等の不具合の確認をして終了。
暫くの間、慣らし運転にて様子見です。

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