地獄極楽丸のブログ一覧

全日本ジムカーナ選手権の観戦してました。






シティ、ミラージュ90年代ホンダ懐かしい車達も頑張ってます！
ダートラでもよく見かけますね。











86、インプレッサ、ランエボ。


スポンサーの広島マツダブースにあったロードスターのレース車両。
残念な事に展示だけ！デモランしてくれよー(>_<)

ロードスターやスイフトも出場してました☆

パイロンギリギリでの素早いスピンターンを見るのが楽しかったです。
昔はフォーミュラカーや魔改造車が走るクラスがあったのですが、無くなってました(>_<)

午後からラクティスの点検整備があるのでレース途中で帰ってトヨペットへ。
もちろんホーンは事前に外してます笑

定期点検&ファンベルトとオイル交換。
そろそろ12万キロに到達するのでCVTFを交換したほうが良いかと質問。
CVTFは交換すると滑り？が起きやすいそうです(^^;;
というわけでCVTFは交換せず。

以前に乗っていたステップワゴンは10万キロでATF変えたら変速タイミングがおかしくなった事を思い出しました。

ハンドル回した時のキュルキュル音も気になるので修理してくれと頼んだらステアリングモーターアッセンブリ交換だそうです(^^;;
5〜6万円とか‥
操作に問題ないので放置。

待っている間は新型ハリアーの室内チェック。
広くて快適だけど500万円はするでしょう‥

家に帰ったら即座にホーン取り付け！
取り外しもだいぶ慣れてきました
ヤンキーホーンはキタハラのミニヤンキーに変更☆外すたびにローテーションしてます。

ラクティスは現在11.6万キロですが、ノートラブル！素晴らしい☆
20万キロ走れますな(^^)

まずはチェーンデグリーザーを吹き付けて支度開始！

デグリーザーのアルカリ成分を浸透させてあらかじめ油分を溶かしておきます。
ブラシ擦りよりもここ重要(^^)

そこから洗車、と行ってもボデーは雑巾掛け程度。あまり頭からジャブジャブしません。
スクリーンも取り外して表裏拭き取り

チェーンを使用済み歯ブラシである程度擦ってまた放置して浸透させます。





ギアチェンジシャフトにスプロケのゴミが降ってくるのでゴムシールを傷めないパーツクリーナーで掃除。

足回りは水かけて掃除。
ホイールは激落ち君使用
チェーン水洗い
エアーで水分飛ばして再放送のコナン君見てる間乾燥させます。




チェーンルブ吹いて使用済み靴下で拭き取り

マフラーはメッキング塗ってピカピカ☆☆
純正マフラーの音はいいけどメッキの質悪い(>_<)
もしメッキが腐ったらマフラー太鼓部分をウロコステンレスにするのもアリかな！
デコトラ✖︎バイクのコラボ☆意味不明です笑

キレイになりました(^^)

夏は暑さだけでなく、紫外線も気になる季節ですね。

自動車、バイクにとって日光は天敵です。



自動車で1番紫外線の影響を受けるのがヘッドライト
かっこ良く改造しても、洗車してキレイに乗っていてもヘッドライトが汚いと台無しです(>_<)
ここのクリア感は重要です

買った時から付いているヘッドライト1号機は4年でクリアがハゲて曇り始めました。
私は日差しの強い場所にラクティスを停めているので紫外線劣化が早いです。

現在装着している中古で買った2号機はコーティング剤をしっかり塗って劣化予防。
3号機もあり暗所で保管してます。

内装と電装品保護のためにサンシェードは必須。
トラックみたいにフロント半周囲めるカーテンを取り付けようと構想中です。

お次は夏休み中のZZR1100
暑いからカバーをかけたままで全く乗ってませんでした(^^;;笑
キャブレター内のガソリンが変質するのでたまには走らなければ！
久々に乗るので空気圧オイル量各部点灯確認をして出発！

新しいコミネのジャケットはプロテクターフル装備状態でも軽いです。
肘プロテクターは改良されたようで自然な着心地でストレスを感じません。
夕方の渋滞を避けて小高い丘を走り15分で帰宅笑
短時間でも汗びっしょり(>_<)

8耐レーサーは猛暑の中長時間レザースーツを着て真剣勝負するのですからすごいですね！
しばらくバイクはまた夏休みを満喫してもらいます笑