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地獄極楽丸の愛車 [カワサキ ZZR1100]

整備手帳

作業日：2020年2月19日

キャブヒーター取り外し

Item: キャブヒーター取り外し
Author: 地獄極楽丸

寒い時乗らないし、交換パーツの費用もかかるので
キャブヒーターは撤去します。

ウォーターパイプ取り外し

キャブレター取り外し後、ウォーターパイプを取り外します。
固着してますが、何度か揺すって取ります。
ウォーターパイプのホース継ぎ手部分は腐食してました。

サビ取りと全体を研磨して錆止めにシャーシブラック塗装。

パイプ内部もサビ取りしました。
内部に腐食は無さそうです。

インシュレーターキャップを流用してキャブヒーターラインの栓にします。

新品のOリングを組み、エンジンに装着してホースバンドで締めます。

ホースバンドはエンジン横の隙間から増し締めできるように位置を調整

下流側も同様に栓をします。

キャブヒーターフィルターの状態

フィルター詰まりどころかホースまでサビが詰まって閉塞になってました笑
そのままゴミ箱へ

ワンウェイバルブの状態

ウォーターポンプ経路に合流する手前に付いている逆止弁
逆止弁として機能してません。
サビで弁が動かなくなったのでしょう。
これもゴミ箱行き

冷却水ラインは1994年からノーメンテナンスだったのかな💦

クーラントを入れてホースを揉んでエア抜き
ウォーターポンプのエア抜きボルトを緩めてエア抜き
リザーブタンクにクーラント補充

冷却水ラインに漏れが無いことを確認して作業完了
サーモスタットが開くまで暖気運転しなければなりませんが、キャブレターのオーバーホールが済んでからやります★

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「今年もZZRと桜を見る会を開催しました。
会というかただのプチソロツーですがね、ええ‥」

何シテル？ 04/03 21:58

ラクティスとZZR1100Dを所有しております。デコトラも好きなのでトラック好きの方も絡んでください(^^)

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