Mobil 1 5w-30  

お財布が許すならこれを入れておけば間違いはありません。
走行距離10万kmを超えてから、エンジンを労わるためにも良いオイルを入れようと
今まで3〜5000円のオイルばかり入れていたのが嘘のようにこれを贅沢にも3000km毎に交換していました。

特筆すべきは低速から全域のトルク感が増して、排気量がアップしたような錯覚に陥ります。
夏期だけでなく、冬季はマイナス15〜20℃になる日もありますが
従来のジェームスセール品オイル(色々入れました。gulfのST30、エコテクノ、カストロールマグナテック、elfのスポルティ9)どれの時か覚えていませんが、温まるまでガラガラと精神衛生上あまりよろしくないノイズが発生していましたが
こちらは終始静寂でスムーズ。

これを入れていた時期は往復8kmほどの短距離通勤の繰り返しと
長時間にわたるアイドリングというある意味シビアコンディションでの稼働でしたが
トルク感が低下したり極端にノイジーになったりといった劣化があまり感じられませんでした。

3000km交換していたのもありますが、一時期1年ほど交換できない事情があり
乗り続けていましたがさほど劣化を感じるような変化も少なく
長期間にわたって安定した性能を発揮していたように思います。

通勤メインでしたが、たまに踏み込むと「こんなに加速良かったっけ！？」と思うほど。
馬力というよりトルク感があります。
おかげで高速での中間加速も非常にスムーズでした。

難点を一つくらい挙げたいところですが4年ほど入れ続けてほとんど不満はありませんでした。
ジェームスの量り売りメニューにあるのも魅力的です。

コロナや整備士不足の煽りで、整備予約が取りにくく、都合がつかなくなって
自分で交換するようになりましたが、缶が車庫に転がってるだけでなんだか満たされます。
もしかしたら信者の域なのかも。笑