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  9. センターキャップ純正化加工 [赤い水性ペン。]

赤い水性ペン。の愛車 [マツダ CX-30]

   

整備手帳

作業日：2024年3月23日

センターキャップ純正化加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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センターキャップ純正化加工
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スタッドレスタイヤ用のホイール バルミナTR10のセンターキャップをマツダ純正エンブレムに加工しました。

両方のホイールのセンターキャップを中古で用意して作業開始です。
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センターキャップ純正化加工
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まずはじっくり観察。
径も形状も微妙に異なります。
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センターキャップ純正化加工
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バルミナTR10から分解。
アルミ製のエンブレムが両面粘着テープで貼ってあるだけでした。
ネバネバな糊は、アルコールで溶かしながら取りました。
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センターキャップ純正化加工
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マツダ純正センターキャップの裏面をフラットにします。
裏側のツメをニッパーでカットして、サンドペーパーで整えました。
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センターキャップ純正化加工
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外れたメッキエンブレムは、エポキシ系接着剤で固定しました。
コンパウンドで磨いて準備完了。
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センターキャップ純正化加工
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バルミナTR10のセンターキャップの縁に両面粘着テープを貼り、上から純正センターキャップを貼り付けます。
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センターキャップ純正化加工
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両面粘着テープだけでは不安なので、エポキシ系接着剤も併用しました。
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センターキャップ純正化加工
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横から見るとこんな感じです。
しっかり固定されていて、外れる心配はありません。
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センターキャップ純正化加工
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４個加工して完成しましたが、ホイールへの装着はスタッドレスタイヤを外す春以降、車体への装着は今年の冬になります。
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