日産から三菱へ②

変なガイジンみたいの疲れるから止めますね
^^;

ルークスグリルにあった、日産エンブレムの大きさを測ったところ、おおよそ100φである事が分かりまして

このエンブレムを外した後
どうしてもその跡が残ってしまう為、代わりの◯を探していたところ「これは？！」って思ったのがカップホルダーのリング

様々な径のモノが出ていて、一番近かったのがプリウス専用の99φ

それをこのグリルに貼り付ける為に、裏に突き出た嵌め込み部分を、表のメッキを傷めないようにマスキングしてからカットします♪

ハイ！切れました^ ^

樹脂だから楽々ですね♪

裏を滑らかに

平らな所にサンドペーパー置いてゴシゴシしました^ ^

お次！

ここは警察ぢゃないよ〜？？
例のポリカ♪

日産エンブレムを外した後にはご覧の通り、日産バー（？）の受けと、その後ろの凹みがありまして。

三菱エンブレムを置くだけでは不安定なので、しっかり固定する為のベース（板）が欲しいと思っていたところにコレが^ ^

クリアだから裏からLEDで光らせるのも良いなと。

このポリカにリングと同じ径
99φのケガキ線（この場合、切り取り線ね）を鉄のコンパスで引きます

グラインダーで粗切りします

こういう回転系の工具を使うときはシッカリと目を保護する為にもメガネを掛けましょうね^ ^

自分はダイソーの百円グラス（笑）

ポリカ切ると、溶けた高温の塊が飛び散って

そいつが袖をまくった腕とかに引っ付くと、それはそれは、独り根性焼き状態^^;
ちょっぴり気持ちイイかも？←変態

粗切りできたら優しく優しく❤️
カタチを整えて丸い板の完成♪

できあがったポリカの台座を、位置合わせの為、ルークスグリルの上に・・・

あれれ？フィットしない^^;

ここで予想外？？
真円に見えた日産エンブレム、実は、上下に潰れた楕円だったのです^^;

こんな事で挫けてたまるかとそのまま進行

ポリカは接着に適さないという自身の思い込みから
固定する為の穴を開けました。

※ ポリカ板の真ん中らへんに見えるのは位置決め＋穴あけの為、一時的にズレ防止の両面テープです

今回は、光らせず黒く塗る事にした為※

※ そのままでは日産の横バーが邪魔してキレイに発光させられないとの判断から

ペーパー掛けして塗装のノリを良くしました。

削れたカスをエアーで飛ばして、パーツクリーナーで脱脂して塗装準備完了？？


ハイ、ここで第2部終了です（笑）