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しゅぺの"ミオ蔵" [マツダ デミオ]
冬タイヤ→夏タイヤ交換(ローテーション含)走行距離9190km
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表面はクリア塗装がしっかり塗ってあるので、裏側ほどにはブレーキダストはついていませんでした。<br />
作業前作業後を写真で判断してもほとんどわからない状態。<br />
ちなみにデミオは後輪はドラムブレーキなのでブレーキダストホイールにつきません。<br />
よって、ホイール洗浄もフロントの2本のみで済ませました。<br />
性能的にはディスクブレーキのほうが良いのかもしれませんが、ホイールが汚れないというのはドラムブレーキの大きなメリットですね。<br />
普通に運転してて、ブレーキの効きに不満を覚えたことがないので、デミオには前輪ディスク、後輪ドラムがベストバランスだと思います。<br />
しかも、ディーゼルのデミオは前後重量配分が68:32なのでなおさらです。
表面はクリア塗装がしっかり塗ってあるので、裏側ほどにはブレーキダストはついていませんでした。
作業前作業後を写真で判断してもほとんどわからない状態。
ちなみにデミオは後輪はドラムブレーキなのでブレーキダストホイールにつきません。
よって、ホイール洗浄もフロントの2本のみで済ませました。
性能的にはディスクブレーキのほうが良いのかもしれませんが、ホイールが汚れないというのはドラムブレーキの大きなメリットですね。
普通に運転してて、ブレーキの効きに不満を覚えたことがないので、デミオには前輪ディスク、後輪ドラムがベストバランスだと思います。
しかも、ディーゼルのデミオは前後重量配分が68:32なのでなおさらです。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年03月25日

プロフィール

「[整備] #デミオ 夏タイヤ→冬タイヤ交換(ローテーション含)走行距離18333km http://minkara.carview.co.jp/userid/182881/car/1973463/4317997/note.aspx
何シテル?   06/29 17:18
そんなに車のことは詳しくないのですが、 ここの整備手帳のおかげで大変助かりましたので、 自分も他の人の役に立つ情報を公開したいと思い、登録しました。
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