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先日１００均でこんなの買いました。
なんでも自転車のタイヤの虫がいらず、虫だと少しずつ空気が抜けていたのが抜けないらしいのです。

ヒット商品みたいです。

ちっちぇー！

いままでチャージランプが点かないのは配線の問題と思ってましたが今日エンジン始動したら点くようになりました。

やっぱり今までのオルタは車買った時からダメだったのね・・・・。

なので今までうちの車、チャージランプとして排気温チェックランプを使ってたこと知りませんでした（汗）

今日徳井技研さんから国産（DN)オルタコンバージョンキットが届きました。なんか安心して使えそうな・・・。右のこれまで使ってた三菱の古いのと比べるとなんかよさげーです。

プーリーベルト、オルタ（中古っぽいけどまだ新しい）、ステー（上下）、ハーネス、取り付けボルト。3諭吉さん。

で、まだお金払ってないから明日ふりこまなきゃ（汗）。手書きのインストールガイドが泣かせます！（←こういうの好きだなー）

今日電機屋さんから連絡がありました。

＜原因＞

１．ダイオードがパンクしてる
２．巻線も黒く（焼けて？）なってるので怪しい（がダイオードがいかれてるのでテスト出来ない）普通はあんな黒い色してないもんな～。

修理代は２～３諭吉さんなので修理はあきらめて引き取ってきました。ダイオードだけならがんばろうかなって気になりますが巻線もあやしいとなると直すの止めようかな。ダイオード探す時間と交通費考えるとやってみてダメな確率高そうなのでやめとこ。

なので早速徳井技研さんに問い合わせ中。

仕方ないのでここしばらくは自転車バイクとまりおで遊びます♪
そうだこの間にブレーキOHもやっちゃうかなってね。どうせ乗れないからイイチャンスかもとも思いますが、万一ブレーキにも予期せぬ問題があった場合あっちも、こっちも・・・になるのが心配だから一つずつ片付けたほうが無難かな。

実は小生がロータスセブンを２９歳で訳わからずはじめて買った時いきなり故障しまくって、困りに困って飛び込んだ修理工場の工場長だったのがＫ師匠です。

この方がいなければ、今の自分はありません。（いろいろ教えてもらいました）

もう２２年お付き合いいただいております。

Ｋさんはすでにリタイヤされてますが、１年振りくらいで久しぶりにお邪魔しました。というのも午前中豊橋で学習塾の進学説明会があり豊川からわざわざ自転車バイクで行ったので帰りに見せに行きました。

Ｋさんは昔からずーーーっとラビットに乗ってましたが、今回もらったのが増えたらしく？４台になってました。（写真はそのうちの２台）

でもいい雰囲気ですね～。ちょっと乗ってみる？って薦められましたが、自動二輪免許がありませんし、倒したら大変なのでご辞退しました。

その後、折角？なのでオルタの相談をしたら以前にも行ったことがある師匠行き着けのＫ電機さんに一緒に行ってくれました。こういう時はこころ強いよね～！来週には直るかな？？