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こんばんは。ギャラリーおじさんです。

タウンニュースという情報紙を見ていたら日産の部品工場である」”日産工機”でエンジンなどの部品についての見学ができるとの記事を見つけて早速、予約をしました。
コロナ禍でどこにも行ってない状況が続き、気分転換も兼ねて見学をしてみることにしました。
整備した原付バイクの試運転も兼ねて先月下旬に工場に行きました。ホンダのバイクで(笑)
実は若かりし頃に仕事でよくお邪魔していたのですが、まさかプライベートで来る事になろうとは…。

守衛所で見学の旨を伝えギャラリーの建物に案内される。
予約の時に見学は１時間程度と言われていたので入れ替わり制なのでしょう。
オイラの前に来ていた親子が見学対応の社員さんの説明を受けていた。
ほどなくオイラのもとへ見学対応の社員さんが来てくれた。
その社員さんがタウンニュースにも載っていた福田光秋さん。
名刺も頂きました。つい癖で自分の名刺を渡そうとするがオフの日だし名刺なんて持ってきてないのに(笑)
まずは日産工機について、次にエンジン、部品や加工技術についてなどの流れで説明してくれました。
もちろん、こちらの質問に答えてくれたり雑談などのやり取りをしながら。
オイラの車知識は90年代で止まってしまっているので、最新の技術には驚きの連続でした。
コンロッドが１本ものではなく、それによって上死点の調整をし燃費を良くしたり、Eパワーの利点などなど。
あと、最近の車ってエンジンのインマニやヘッドカバーが樹脂製が多いんですね。
オイラ的には32～34GT-R(RB26)の話に食いつきました(笑)
見学終盤では好きなドリンクを頂き(ディスペンサーで)、トークタイムが始まりました。
旧車の事やEVの事など色々と。
ちなみに”REINIK”(現：REIMAX)なる存在を初めて知りました。

パンフを貰って見学終了となりました。
見学時間が１時間ちょっと過ぎていました(汗)
帰ろうとバイクのメットを被っていたら、福田さんが「お渡しするのを忘れてしまい申し訳ありません」とコンロッドのキーホルダーを持ってきてくれました。
なんかレアだなぁ！


なんか１時間ちょっとの見学だったけど、すごい充実した時間を過ごした感じがしました！
福田さんとのトークもタメになったし面白かった！
前々から思っていた、日産の車が集まったヘリテージってのも行ってみたいな！(コロナ禍で一般見学は休止中)