ブロＴのブログ一覧

こんばんは。冬寒おじさんです。

前回みたいにオイラのどうでもいい話を書いてみようかと思います。

●ロードスターについて
前回も書いたのですが、ロードスターに至った経緯はドリフト目的でテンロクFRだったので「ロードスターが良い！」ってワケでもなく…(汗)
なので綺麗にピカピカにしよう！とか格好いいエアロ付けて目立とう！とかサーキットで自分の限界に挑戦しよう！とかいうワケでもなく…。
ドリフトが出来るようになりたい！って気持ちと自分流にカスタマイズして楽しく運転できれば良いなぁ…くらいの考えです。
そんなヌルい気構えなので、自分のロド君とは必要最低限のイジりで、ほどほどに付き合っていこうと思っています。
目立つ為に綺麗にしようとか、サーキットで速くしたいとか、そういう事には興味ないので、そういう自己顕示欲が車に現れちゃってる方とかサーキット走ってる自慢だけの方とは方向性が違うので合いませんねぇ。

ロードスターのミーティングもいろんなパーツ付けてる人がいるから自分のイジりの参考になるから行ってみた方が良いよと勧められた事があるのですが、自分の中でこうしたいって形は見えているので、そういう面では興味はあまり湧いてきませんが、車イジりに関しては詳しい人とお友達になりたいなぁって気持ちはあります。
自分が車イジりに関してはスキルは無いし環境も整ってないので(汗)
クラッチショート化の時には身に染みて思いました。
要は整備関係のスキルをつけて自分で出来る範囲は自分で直したりしたいです。
あ、普通にドライブ行ったり遊べる仲間も欲しいですね！

●低レベルドライバー
前回も書きましたが、街中を走ってるとウヨウヨいる低レベルなドライバー。
みなさん、そういう低レベルに遭遇しません？イラっときません？
そんなワケで、まだまだいる低レベルドライバーですが…
最近思い出したのが、普通に右左折できる道路＆車なのに、曲がる前に反対側に膨らんでから曲がるヤツ。
何それ、ラリーでもやってんの？フェイントなの？って思いながら見てますが、大型車や牽引車でも無いのに…全く無駄な動きをしてますね(汗)
ホント、そういう曲がり方するヤツ多い。
たま～にその動きに惑わされてしまう事があります。危ない(汗)

●ホイール変えたいなぁ
ロードスターならレイズのCE28、妥協してTE37のいずれもブロンズカラーで！と思っていて、前々からヤフオクなどで安い中古ないかなぁって探していたのですが、人気のあるホイールだし希望するサイズ(インチ・リム幅・インセットなど)が、そうそう出てくる事も無く…。
ならばと、いつもの事ですが、それっぽいデザインで我慢しようと、前述のホイールに似たヤツを探していました。
インクルードって会社が販売している「VALOR Racing TS6R（ヴァロー レーシング　ティーエスシックスアール）」っていうのがサイズ的にもデザイン的にも近くて手の届く値段だったので狙っていました。
しかし最近、メルカリを見ていたら…なんか良さ気なホイールがありました！
メルカリって出品で購入されると10％かかって売上金を銀行に入金するにも手数料が高いし、商品購入でだいたいの支払い方法の手数料が高額なので、あまり利用はしていなかったのですが…自分にとって掘り出し物であったため、手数料が少しお高くついてしまうけど買うしかないなと思い切って購入してしまいました。。
購入したホイール(タイヤ付)はA-TECのFINAL SPEEDです。
レイズのCE28とグラムライツの中間って感じでしょうか。
サイズも合ってブロンズカラーでガリ傷も無く状態の良い、値段が安いのが決定打でした。
これもポチるまで、相当考えたのですが、他を探しても良いのが無かったので購入しました。
相当考えた理由の１つに「引き取り」って事でした。
近県まで来て頂けるとの事でしたが、それでも高速道路を使って行かなくてはならず、往復の高速代が掛かってしまう。。
あとロド君に４本もタイヤが積めないだろうと。(みんカラで４本積める方法が紹介されていましたがエアロボードを外す必要があるし、トランク積むのも１本入らないと思う)
なので家の車を借りる事にしました。(ガソリン満タン返しなのでガス代掛かるけど)
そんなワケで週末に取りに行ってこようと思います。

ちなみに今回、ホイールを購入するにあたり、タイヤラックのスペースを確保しなくてはいけないので、HA22Sアルトワークスで使用していたホイール(クムホのタイヤ付)をヤフオクに出品しました。
昨日はそのホイールを引っ張り出して水洗いしてました。寒かった…(汗)

こんにちは。道星おじさんです。

今日は以前から何となく思ってた事をちょっとばかり書いてみようかと思います。

●ロド君とコペン君
昨日、久しぶりにコペン君に乗りました。
ロド君に乗ってからコペン君に乗って感じた事…
ステアが重い。。
高速域では安定して良いかもしれませんが、何だかキビキビと曲がれない(汗)
ロド君に乗って以来、コペン君の狭さにも慣れ、そんなに悪くないかなぁなんて思ったのですが、キビキビと曲がれないのはオイラにとってストレスでした。
FCやHA22Sワークスの様…。
逆にLSDの入ってない車やどノーマルの限界低い車の方が面白く感じます。
やっぱ、めっちゃ旋回性能が良いロド君の方がオイラには合ってると実感しました。

が、まだロド君に慣れていないオイラは、少し飛ばした時の旋回では曲がり過ぎて難しさを感じております。
FF車を運転する方が圧倒的に多く、FFの挙動に慣れてしまっているので(汗)
今年はドリフトデビューしたいなぁ。

●ロド君を選んだ理由
実はAE86レビンが前々から欲しかったのですが、どうにも値段が高い！
そして現在から見るとかなり昔の車となってしまい、安くて状態の良い個体が皆無！
経年劣化も激しく純正パーツも絶版が多数。社外のアフターパーツは結構あるみたいだけど。
AE86トレノ乗りの友人の意見も踏まえて、高値いAE86を買って更に整備代が掛かりパーツを探すのも大変となると維持が大変になってくるなぁと考えました。
本当にAE86が憧れや一筋なら、車のためにお金を稼ぐのも頑張れるかと思います。

でもオイラは現実的に考えてみました。
その場合、じゃあAE86に近い車(コンパクト・テンロク・FR)はなんだろう？と考え、調べていくと一台の車に行き着きました。
そう、ロードスターです。
でも正直、オイラはオープン車は好きじゃないんです(汗)
ロードスタークーペが良いなぁと思いましたが、レア物で高値い(汗)
なのでロド君選びにハードトップは外せませんでした。

そして最初はリトラのNAにしようと考えましたが、なるべく新しい方が先を考えた時に良いかなぁと思い、NBに決めました。
ライトの形はNB2以降が好みでした。

ちなみにNCはテンロクが無かったのでパスでした。デカいし。

あと細かい部分で言うと、排気量的に1800の方が税金の関係で合理的で良かったのですが、6速ミッションとハイオク仕様という部分がネックになったので5速ミッションとレギュラー仕様の1600に決めました。
グレードは装備の充実したNR-Aも考えたのですが、街乗りにはオーバースペックな感じがしたのと補強の分の重量、あとキーレス仕様では無かった(笑)ので、SPを狙いました。標準でトルセンデフが入ってるし足回りも後々に社外品交換で良いし。トータルで社外品に交換する費用を考えた時にNR-AよりSPの方が有利でした。自分的に。

そして最大のポイントは現在の財力で購入・維持できるコンパクトFRで存在した車種がロードスターだけでした。(それでも値上がりを始めていたので急いで購入しました)

そんな訳で最初から「ロードスターじゃなきゃダメ！」と選んで購入した訳では無くAE86を諦めた時点で必然的になるべくしてなった流れでロードスターになったというのが理由でした。

購入して分かった事は、結局、古い車には変わりないのでアチコチ修理・整備にお金が掛かるという事でした(苦笑)
購入してから初めて分かる事が多すぎた(苦笑)

●運転レベルの低さ
以前から思っていた事ではあるのですが、本当に運転技術や判断力や道徳心のレベルが低過ぎるドライバーが多い！

満足にバックできなかったり狭い道ですれ違いできなかったり、狭い道ですれ違いできる部分があったら手前からでも対向車を待ってあげたり、横断歩道の端で待ってる人を停まって譲るとかとか。
正直、下手くそ過ぎる・運転手民度の低過ぎるのが多すぎる！

運転技術に関しては教習所卒業したくらいでヨシとしちゃってるのか苦手なら練習して克服しようとか考えがないのか(汗)
判断力に関しては、いつもただ漫然とダラダラと運転してるだけなのか、他者任せにしているのか…何も考えてない様に思える。
運転しながら、こういう場面はこうするとかこうした方が良いとか考えないのか。
そもそも譲り合いの精神が無い。
道徳心に関しては…もう個人のモラル・民度に限るかなぁ。
歩行者を譲るとか、当たり前の事なんだけど、当たり前の事が当たり前に出来ていない。

よくテレビとかで言われている「プロドライバー」と呼ばれる車を運転する仕事の人間でさえレベルが低いのが存在する。
そもそもオイラはそういった職業でもレベルの低い人間を「プロドライバー」なんて思っていない。
※誤解が生じないように注釈しておきますが、全部のそういった職業・人間の事を言ってる訳ではありません。そういう人もいるという事です。

大して広くもない道路をアホみたいなスピード出して走るヤツ、狭い裏道ですれ違いできないヤツ、ちょっとすれ違いできる場所で待っていればすんなり行き違いできるのに突っ込んで来るヤツ、すれ違いできない狭い部分で出会い頭になっても下がる意志が全くないヤツ(少し下がればすれ違いできるスペースがあったり)、道を譲っても知らん顔で通り過ぎるヤツ、意味も無くケツにピッタリくっついてくるヤツ、坂道で一時停止してる時にもケツにピッタリくっついてくるヤツ、人や自転車の横を間隔空けないで通り過ぎるヤツ、駐車が下手くそなヤツ、すぐ感情的になって荒い運転をする頭の沸点が低いヤツ、車内からゴミをポイ捨てするヤツ、明らかに自分が悪いのに逆ギレするヤツ…
などなど、もっと色々なケースがあるんだけど、言い出したらキリが無くなってしまう。。

よく「若いヤツは…」とか「老害だから…」とか「おばはんは…」とか偏見を聞く事があるけど、そういう人間って老若男女問わず存在します。
一定のカテゴリで多数存在しているというのは無いかと思います。

オイラが言いたいのは基本的な操作に対して苦手を無くして、他人に対して優しい気持ちや心の余裕を持って運転して欲しいって事です。
そうすれば、みんなが気持ち良く、流れを滞らす事なく、車やバイクを運転する事ができるのではないでしょうか。