ドア内張に断熱材追加（その２）170429-30

運転席側リヤドアの内張写真。

保温シートのサイズが確定したら保温シートより少し小さめにカット。

運転席側リヤドアのドア側は急遽セリアで購入した保温シートを使用。
しかしアルミテープや養生テープを貼り直そうと少し剥がすと銀色部分が剥がれました。
同じ１００円ショップでもお店が違うと製品も違うんですね。
少なくともドアの保温材として使う場合はダイソー製が良さそうです。

助手席側リヤドアは、これまでに使った残りの端切れをアルミテープで繋ぎ合わせて型取り。

シンサレートを保温シートに合わせてカット。

助手席側リヤドアに使う保温シート、シンサレート１枚、保温シートの完成品。

助手席側リヤドアに養生テープを使って固定。

運転席側リヤドアに取り付けました。
ドアに付けた状態は作業前と見た目は全く変わりません。

これでフロア、ドア４枚のデッドニング＋断熱作業は完成しました。
2017夏シーズン、2017-2018冬シーズンで効果を検証できれば・・・と思っています。

今回の一連の作業で個人的には「もはや軽の乗り心地ではない！」と感じています。
とは言え、ナンバープレートを白色にはしません(笑)
「軽の電気自動車」を実際に走らせることがアピールに繋がると思っているので。
i-MiEVには黄色いナンバーの方がカワイイ！と思っているのは私だけ？
個人的な偏見？こだわり？なのかもしれませんが。