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よこよこ(y5y5)の"アイちゃん" [三菱 i-MiEV]

整備手帳

作業日:2021年5月13日

蝶ネジからチェンジノブへ変更 210513

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
以前、ラゲッジ下のモーター/インバーター/車載充電器カバーを開けようとしたものの、蝶ネジが手では緩まずプライヤーを使って何とか開けたことが有りました。

そんななか、アイ(エンジン車)で「蝶ネジからチェンジノブに変更」した例を見かけたのでアイデアを使わせて頂くことに。
2
購入したものを撮影。
いずれもホームセンターで購入しました。

チェンジノブ(M6)・・・4コ
六角ボルト(M6)・・・4本入り1袋
サビにくいステンレス製を選びました。
全て合わせても1000円未満でした。
3
チェンジノブに六角ボルトを入れて組み立てます。

水色のカバーを締めるにはマイナスドライバーよりも10円玉の方が良いと思います。
4
以前開けた時に蝶ネジにスプレーグリスを塗布していたおかげか?
今回は手だけで外すことが出来ました。

アイデア元の方はフランジナットを使っていましたが、鉄製しか売ってなかったのでナット+平ワッシャーで対応しました。
5
固着防止対策として取付時にネジ部にスプレーグリスを塗布してからチェンジノブを取り付けました。
6
助手席手前側を撮影。

蝶ネジよりも力が入りやすいです。
カバーの膨らみよりも小さいので問題ありません。
7
助手席奥側を撮影。

蝶ネジよりも力が入りやすいです。
カバーの膨らみよりも小さいので問題ありません。

アイ(エンジン車)よりも開閉する頻度は少ないですが、少ないからこそ事前の準備は有益だと思います。

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この記事へのコメント

2021年5月16日 1:52
バッテリーカバーの止めネジが外しにくくて辟易いますが
なかなか思い切れません。
コメントへの返答
2021年5月16日 14:55
メンテすることが無ければ触ることの無いネジですが、イザ!と言う時にサクっと緩むのと手間取るのでは違うので計画して変更しました。

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何シテル?   06/24 00:22
当初「y5y5」で登録していましたが、「よこよこ(y5y5)」に改名しました。 これからもみなさんと色々な情報を交換、共有出来ればと考えています。

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