dacksのブログ一覧

　　　　　重い腰上げたよ。。











以前からずっとやりたかったんだけど

何だかメンドーで

後回しにしてたカスタム。。













ヘッドライト　マンソリー・・風カスタム。。笑






イメージ画像




ヘッドライト内の7つのLEDがカッコええね。。

モノホンのマンソリーのんより

デザイン的にカッコエエ気がするのは

ボクだけ・・？








ただ・・ボク的にですよ、

白いゲレンデに黒いヘッドライトは

どーもカスタムしました感が強く

イヤラシイ気がして。。（あくまで個人的感想。。笑）





インナークロームをチョイスした。。

ぱっと見純正っぽいほうがイイかな・・と＾＾








気が向いたから　善は急げ・・


中國から取り寄せと国内調達では

たった数千円の差だったので　

すぐ手に入る国内をチョイス。。






スグ来た。。












すぐさま養生して

外しにかかるよ。。












昔からの慣れた作業だね。。笑










中身はこんなカンジ。。



















さて中華製のマンソリー・・風笑
















並べてみた。。















さて。。









購入時に書いてた


12ｙまでのヘッドライト　　→　　７LEDはスモール球と連動

　　　デイライトとともに走行中も点灯可能ってことだね。









１３ｙ以降のヘッドライト　→　　パーキングランプと連動

　　

　　　　　停まってるとき、

　　　　　しかも片側づつしか点灯しない。。











こんなもん　いつ使うねん。。笑














普段は全く
点灯しないってことじゃないか笑











そんなふざけた仕様は　イヤなので


デイライトとブラバスリップの

デイライトと連動させるべく

配線加工しちゃおう。。
















さて・・

とってもブサイクな63白ゲレさん笑

上が純正　　下が中華製














スイッチを

右パーキングランプにすると光る。。






















ちなみに左コーナーランプにすると。。
























もちろんヘッドライト点灯時には

７LEDは点灯しないクソ仕様。。

















このコーナーランプの配線は使わず

新たに配線をする。。












ちなみにコーナーランプは取っちゃうと










・・と警告が出るので








そのままナイナイしちゃう。。笑

だって点灯させることもないから
取ったり抵抗に付け替える必要もないもんね。。







・・コレで良し。。













では純正ヘッドライトの中身

プロジェクター類をバラすよ。。




















デイライトから配線分岐する。。







このあとちゃんと被覆処理してるからね。。笑








ヘッドライト側もカプラーぶった斬って

配線の延長工事。。




















当初はする気なかったけど

せっかくなのでウィンカー連動の配線も

繋げてしまおう。。









このあとちゃんと

ハンダと被覆処理してるからね。。笑













さてテスト。。























思ったより暗いけど

下のブラバスデイライトとともに光ってますね。。












ついでだったウィンカーも。。


















なんと。。

シーケンシャルだったのね。。笑










そーいやヘッドライト内の加工もしたよ。。





何でこんなことしなきゃいけないんだろ。。





ヘッドライト内のプラスチック部分を

一部削除しなきゃならない。。



写真撮れなかった。。











移植完了。。


















とりあえず向かって左側だけの交換。。















・・なんか７LEDが暗いね。。














ヘッドライト消したらこんなカンジ。。













右側は配線方法ちょっと変えてみよう。。














電源は左側と同じくデイライトから。。
















こちらはアースをボディに落としてみた。。





















カンケー無いけど配線の被覆に使う

このテープ大好き。。笑


















後は同じ作業で移植した。。

























で



き



た



・



・





















全灯時














ヘッドライト消灯時























全消灯時


























ハザード時






















やっぱ白ゲレには

エレガントな（笑）インナークロームが正解だったかな。。



















ダイエット8年と332日







朝　　　　なし



昼　　　　菓子パン



晩　　　　ラーメン笑

　　　　ふふ・・心の叫びですよ。。















免許返納まで乗ると決めてる


サンバークラシックさん。。

























９３５０ｋｍで納車から

半年で５０００ｋｍ乗っちゃってます。。




先々のこと考えたら

もーちょいセーブしないといけないなと思ってる

今日この頃。。笑













ずっとやりたかったカスタムがありまして。。
























・・なんかサイドビューが寂しいでしょ。。















･･ほら



ほかのサンバークラシック。。





















リアサイドのデカールが無いのだよ。。
























当時のオプションパーツだったんだけど

現在手に入れることはほぼ不可能。。








たまーにデッドストック品が

ヤフオクで出回ってたけど

ベージュ色用のデカールは

全く見当たらなかった。。

















どうしよっか悩んでるとき

あるクラシックサンバー乗りの方が

同じ悩みを抱えていて

自作でデータを作ったという。。













しかも欲しい方には無料配布（お約束有）という

太っ腹振り。。













その方のインスタに直ぐメッセいれて。。








頂いたデータをサイン屋さんにお願いして

出力していただいた。。










それが半年前の話。。
















なんだかんだ忙しくて

ようやく貼り付ける時が来たよ。。














コチラがその

dacksサンバークラシック専用デカール。。











素晴らしい出来栄え。。













まずはリアの楕円デカールから。。






































えぃっ！

































・・とイッパツ。。








できた。。
















続いてはサイド行くよ。。


















位置はこんなカンジかな。。


























スポンジ貼ったスキージで

表面を傷付けないようにしっかりと

水貼で気泡を抜く。。




























うん！　

イイんじゃね？！

























反対側もね。。





















リアとサイドが引き締まったぞ。。


















あぁ～もぅ


メッチャ満足。。
















デカールデータを提供してくださった



〇〇の終着駅さん、






ホントにありがとうございました！










あぁ・・ホント

大満足じゃ～。。












　　ダイエット8年と304日




朝　　　　なし



昼　　　　生姜焼き



晩　　　　エビチリ

　　　　とうとうヤってやった。。




















さてこの間の続きを。。



























ナニやってるか。。

















コルベットを所有してから

ずっと悩んでいたこと。。






















サイドマフラー。。




























曲線美のコークボトルボディに

直線的なサイドマフラーは似合わない・・


と思っていたり。。


















やはりコルベットはサイドマフラーだろ・・

と思ったり。。















サイドマフラーはウルサいから

近所的にヤバいかと思ったり。。


（また通報されても困るしね。。）





















悩み悩んでたんだけど


とりあえず去年の夏に購入だけはしていた。。笑

















ちょうどサンバー納車の翌日に

関空に着いたので

サンバーで取りに行ったっけ。。笑






















エキマニ・サイド管、ガスケットなどのセットですよ。。



















サイドロッカーパネルを黒に塗ってるので

サイドマフラーも黒なら似合うだろうと

サイドマフラーは真っ黒仕様です。。













ヒマ見つけて自分でやろうかと思いましたが

エキマニ取替はリフトないと

しんどいだろうな・・と















今回　マフラー修理したついで（？）に

入庫しちゃいました。。笑










マフラー修理して取替を

決意するなんて。。笑

















さすがクルマ屋さん。。


手探りでしたが（欧州車専門店）

チャッチャと取替完了。。

































取り外したエキマニ。。


磨いて飾っておこうかな。。





















とりあえず現在は直管。。









やっぱカッコエエぞ！





















ただ。。





すさまじい爆音で










マジ　　ビビリます。。




















車検対応にするため

触媒を現在取り寄せ中。。











触媒とチェリーボム仕込んで


（ちょっと）爆音快適仕様にしたい。。










どのように加工するかは今相談中。。











とりあえずいったん

乗って帰ります。。。







道中　あまりの爆音で

はずかしい注目を浴びた。。


ご通行の皆様すんませんｍ（＿　＿）ｍ


















アクセルを極力踏み込まず

何とか帰宅。。





















こりゃマフラー加工するまで

しばらく乗れないわ。。（＾＾；





















　　　ダイエット8年と291日




朝　　　　　フレンチクルーラー



昼　　　　　侍マック



晩　　　　　ピザ








・・糖尿病　５０歳の

一日の食事がコレはマズイな。。




あらためよ。。

　　　　2022なっちゃいましたね。。









皆さま

あけましておめでとうございます。。


今年はもう少しブログ更新できるよう

頑張りたいと思います。。笑














昨年末　ラジエーターの修理からの帰りに

マフラーからバキンッって音したハナシの続き。。









見事ステーから剥がれてました。。















新年一発目に乗ろうと

年末から修理を開始。。








まずはリフトアップして潜ってみる。。






やっぱ二柱リフト欲しい。。笑












ムムッ！！

























なんと左右両方とも　もげてる。。

























こりゃまず

この左右をつないでるステーを取り外そう。。


















また溶接しても外れちゃうだろうから

溶接せずに左右を固定しないとね。。











で、買ってきた。。





















ステーの両サイドにコレ溶接して

締め込む作戦。。













こんなカンジ。。























溶接跡のバリ取って。。













その辺にあったフラットバーで

アナ埋め用のパッチを製作。。




















溶接を試みるも

寝転がって上向きに溶接はできない。。笑


やけどするわ。。笑







何度か防御しながらやってみたが

やはり高さが足りない。。











諦めてテープで仮補修。。笑
























あ、いいのよ

排気漏れさえしなきゃ。。








そのうちそのうち。。



















ステーにパイプ固定するのん溶接。。








・・しかし

溶接が超久々で（ｲｲﾜｹ）

綺麗に出来ない。。笑























こんなもんかな・・と合わせてみたところで

年末の修理は終了。。




さすがに大晦日の晩に

これ以上クルマをイジっていられない。。笑





空気読まなきゃね。。笑





















結局新年一発目は

サンバーに乗った笑













昨日作業再開。。







とりあえず固定した。。






















そうこうするうち


サンバーのスタッドレスが届く。。


















サンバークラシックの鉄チンは

純正はアイボリーに塗装されているので

スタッドレスホイールも塗装するよ。。














脱脂して。。

















養生してミッチャクロン。。






















アイボリーなかったから

ベージュをチョイス。。

















乾かす。。














乾いたら取り付け。。



















外して。。




















付ける。。














エア調整して














トルクレンチで締める。。




















こんな天気で寒いけど。。














タイヤを洗う。。









・・洗ってたら雪が降って来たよ。。














夏タイヤのホイールも汚いので

収納する前に塗装しちゃおう。。






















サンバーはコレで

この冬活躍すること間違いなし。。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ




















・・で、




今　コルベットさん。。






































さて・・ナニしてるでしょ。。？





















ダイエット8年と286日



朝　　　　なし


昼　　　　忘れた。。


晩　　　　天麩羅

　　　　　あるあるネタ降臨。。笑














9月に過去最高の長距離を走った

コルベットさん。。











無事ギリギリ帰っては来れたものの

水温が上がりすぎてちょっと心配な状況。。












すぐさま

アルミの三層ラジエーターとファンを購入。。








・・しかし付属のファンは小さすぎて

キノクニで大きいのを別購入したけど。。

















車屋さん・・年末の忙しいさなか、

先日ようやく入庫。。














年末年始で乗りたいので

無理言って取り付けてもらった。。






















過去最短わずか一日で完成。。








まぁ先にパーツを

加工してもらってたからなんだけど。。




















・・ちなみにこれ。。





過去何度か交換してるクーラントが

こんな色になってた。。





長距離走って

膿が出た感じなのかな。。

















さて。。

帰りますよ。。






















うん、
寒い季節はエンジンの調子がイイ。。！






・・なんて

調子こいて帰ってたその途中。。。













バキンッ！！


















・・て

まーまーデカい音がした。。




















ラ・・














ラジエーターが・・？！











ナニかが外れたのか？！
















ちょっとビビりつつ・・

何とか水温計とにらめっこしながら



家に着いた。。

















なんだ。。


さっきの音は何だ。。






















車体下を見ても

クーラントが漏れてる形跡もない。。














いろいろ覗きまわる。。














・・ん？

























・・んっ？！



































アレ。。




















あぁ。。



























マフラーのステーがもげて

マフラーに穴が開いてる。。

























【T__T】ﾋﾄﾞｲﾖ…






















一つ直ればまたどこか壊れる。。















・・ね、


旧車あるあるでしょ。。

















　　　ダイエット8年と273日




朝　　　　　　　バウムクーヘン


昼　　　　　　　ラーメン


晩　　　　　　　タルト