dacksのブログ一覧

　　　　　　あれからどのくらい経ったのだろう。。











日曜日。。


朝から　コルベットさんでツーリング！









・・の予定が、

目的地方面が雨予報だったので

数日前に中止になってた。。








仕事が溜まってるので

日曜日は仕事。。





と思ってたけど

日曜日は朝一から　ジムニーさんの

エンジン載せ替えを手伝うことになった。。
















朝一番。。

冷え込む中　ボクは買ってからほとんど乗ってない

ビクスクでガレージに向かった。。














やっぱりまたハーレー買おうかな。。笑

コイツ走らなさ過ぎて・・　乗らないや。。笑




・・いや、走っても乗らない気はするけど。。笑

















08時40分ガレージ着。。



着いてイキナリ

ジムニーさんのエンジンとつながってる

配管やボルト類を

二人で外していく。。




















あらかた取れたとこで

エンジン吊るよ。。















空っぽ。。
















































補器類を外され

ペール缶に鎮座する

５００ｋｍほどの命だったF6Aエンジン。。



















今回のリビルトエンジンは

吟味した結果、


静岡のファイターエンジニアリングさんの

リビルトエンジンを積むことに。。！






パレットではなくちゃんと

こんなケースに入れられ。。













すごく良さげな雰囲気。。
















ガスケット類もモチロン付属！




















補器類を取り付け中の

ニューリビルト（？）F6Aエンジン。。






















あ

























































という間にエンジンは載せられ










外した配管やボルトを

取り付けていく。。















配管類は意外とすんなり

迷わず（？）取り付けできた・・









・・が、









ブラケット類や配管を保持する金物なんかの方向が

どういう向きで外したのか

憶えてなかった。。（＾＾；）












まぁよく考えたら解明したけど、

やっぱ写真撮っとくべきだな。。













この時点で16時くらいだったかな。。
















後はオイル入れて、

クーラント入れて。。

よーくよーく忘れたとこないか点検して。。












エンジン掛けたらモノスゴイ白煙で。。











ちょいビビった。。















ヘッドガスケット抜けした時

排気系に残ってたクーラントが燃えてるのかな。。









白煙が引くまでドキドキだったよ。。




















その後試乗したけど

今のとこは問題なし。。









・・ってか、

やっぱり整備士さんて手際いいね。。

プロだわ。。








ボク一人なら休憩ばっかして

３日は掛りそう。。笑












・・とりあえず

ジムニーさん　再び路上復帰いたしました。。笑













・・オチ？






















んなもんあるかいな。。




























　　ダイエット9年105日



朝　　　　　食パン




昼　　　　　食パン




晩　　　　　多分すきやき

　　　　　　お漏らししてました。。笑















コルベットさん・・



















土曜日の朝に急遽

コルベット仲間が愛知からやってくることに。。





金曜日の晩に連絡あった。。笑












関西の仲間の一人と

淡路島ツーリングするとのこと。。













ここ最近やたら忙しく

コルベットさんにも1か月半

乗ってなかった。。














が、















ちょうど土曜日は空けてて

一人どっかドライブする予定だった。。
















ボク、速効参加表明。。笑

















最近ゼッコーチョーのコルベットさん


ワクワクしながらの土曜日の朝。。















ガレージから出る時


ハンドルに違和感が。。













ボディ下に敷いてるオイル受けの段ボールが


オイルで全面染みてた。。














ハハーン・・









さてはパワステが逝ったな。。と
（３度目か4度目笑）



















パワステのどこが漏れの原因かは

目視では分からす・・だが

見えてる耐圧メッシュホースの表面が

すこし痛んでるように見える。。













が、そこだけかどーかは

その時点では分からず。。











とりあえずオイルを足してパワステ復活。。














パワステオイル少しと　

ATFのデキシロンⅡが３Ｌくらいあったので

それ積んでいざ出発。。













いつもの淡路SAで待ち合わせ。。






ここまで異変は無し。。












とりあえず美味いと評判のお店で

海鮮丼食べて。。















次なるスポットに向かう途中













異変は起きた。。











パワステオイル切れ。。






ちょうどトイレ休憩するタイミングで

超重ステに設定変更された。。














コンビニでパワステオイルを足す。。

（拾い画像）















次なる目的地のカフェを目指して進む

















カフェ駐車場に着くとき

またもや重ステに。。笑








ちょっと頻度が上がって来たぞ・・笑

















オッサン３人で女子力高めてから

パワステオイルつぎ足す。。














最後のスポットに向かう途中

またもや休憩のコンビニにてつぎ足す。。


















パワステポンプがオイル切れで

焼き付いたりしたらヤなので

だんだんヒヤヒヤしてきた笑
















最終スポットまであと少し。。


サンセットに間に合うかも問題。。

















つぎ足しで時間ロスしすぎ。。笑




























ギリギリ間に合わず。。




























意気消沈したボクは


帰りのＳＡでソフトクリーム食す。。












仲間の一人が仕事終わりに

名古屋の方に挨拶のためだけに

明石海峡大橋を渡って

最後のＳＡまで会いに来てくれた。。








（過去pic）



























せっかくなので皆で晩ごはん。。







デザートと晩ごはんが逆になった。。笑
























その後解散。。

もちろん帰り際にオイルつぎ足す。。笑













高速を降りた時点でまたもや

重ステに設定変更されたので

またつぎ足す。。














そこから１０ｋｍ弱。。








死亡寸前で何とか帰ってきた。。
















オイルは飛び散り焼けたオイルのニオイが

すごかった。。笑






























翌朝ガレージでは。。









ダダ洩れ状態。。












耐圧のメッシュホースが。。



















もう下回りにオイルが飛び散ってるし

原因箇所がわかりにくいので



パーツクリーナーで清掃してから

ホース取り外す。。

























今回裂けたホースは

予備在庫のパワステホース類ではなかったが、











汎用の耐圧ホースっぽいので

すぐにアマゾった。。






















届いた耐圧ホース。。















早速　取付作業した。。

（画像無し）









無事取付後　エア抜きしてオイル漏れ確認。。

（画像無し）










どーやらほかに漏れてる箇所はなさそう。。

（画像無し）







ちなみにオイルはコレ。。

















漏れていなさそうなので

寒い中洗車して完了。。













とりあえずピカピカになりましたよ。。


























今週末はコルベットさんで

ツーリングがあるので急いで直したよ。。











ちゃんと直ってるよね。。ﾀﾌﾞﾝ･･












ダイエット9年99日




朝　　　ドーナツ


昼　　　ささみカツ


晩　　　焼き鳥・餃子