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  9. ダイレクトイグニッション カプラー交換 [ドミドミ]
non momo works
ドミドミの愛車 [トヨタ チェイサー]
ダイレクトイグニッション カプラー交換
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硬化してしまったカプラーから端子を抜きます。<br /> 細いマイナスドライバーで爪を押せば抜けますが、どうせ捨てるものなのでニッパーでパキパキわりました。
硬化してしまったカプラーから端子を抜きます。
細いマイナスドライバーで爪を押せば抜けますが、どうせ捨てるものなのでニッパーでパキパキわりました。
  • まずプラグカバーを外します。
    1:まずプラグカバーを外しま ...
  • 硬化してしまったカプラーから端子を抜きます。<br /> 細いマイナスドライバーで爪を押せば抜けますが、どうせ捨てるものなのでニッパーでパキパキわりました。
    2:硬化してしまったカプラー ...
  • 新品のカプラーに差し込みます。<br /> カチっとなるまでしっかりと差し込みましょう。<br /> 差し違いに注意です。
    3:新品のカプラーに差し込み ...
  • 差し込んだ後、白い部分を押し込みます。
    4:差し込んだ後、白い部分を ...
  • 完成です。<br /> <br /> 1度も変えた事がない方は要交換です。<br /> 1ケ200円程度ですので、おすすめです。<br /> <br /> 品番:90980-11246
    5:完成です。 1度も変え ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
作業日 : 2005年04月02日
   

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1971年式TE20改カローラ と 2000年式L800Sオプティ に乗っています。
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