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  9. 【ｺｽﾍﾟ】110MTｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ改 [ドミドミ]
non momo works
ドミドミの愛車 [トヨタ チェイサー]
【ｺｽﾍﾟ】110MTｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ改
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解消+α後<br /> 後退しただけでなく、ｼﾌﾄｼｮｰﾄ化♪<br /> <br /> ﾌﾞｰﾂの抵抗が無くなり、尚かつｼｮｰﾄ化によりカチッカチッとﾁｪﾝｼﾞできる。<br /> <br /> 快感です♪
解消+α後
後退しただけでなく、ｼﾌﾄｼｮｰﾄ化♪

ﾌﾞｰﾂの抵抗が無くなり、尚かつｼｮｰﾄ化によりカチッカチッとﾁｪﾝｼﾞできる。

快感です♪
  • 110MTのﾆｭｰﾄﾗﾙ位置です。<br /> 載せ替え後すぐに見た時は3速に入ってると思いました（汗<br /> <br /> 仕方が無いことと諦めてました（泣
    1:110MTのﾆｭｰﾄﾗﾙ ...
  • 3速時。<br /> ｼﾌﾄﾌﾞｰﾂがちぎれんばかりです。<br /> たまに発進時に1速から弾かれることもあったほどです。<br /> <br /> あるお方がｺﾚを見事に解消していたのを見て迷わず製作依頼しました。
    2:3速時。 ｼﾌﾄﾌﾞｰﾂ ...
  • 解消+α後<br /> 後退しただけでなく、ｼﾌﾄｼｮｰﾄ化♪<br /> <br /> ﾌﾞｰﾂの抵抗が無くなり、尚かつｼｮｰﾄ化によりカチッカチッとﾁｪﾝｼﾞできる。<br /> <br /> 快感です♪
    3:解消+α後 後退しただけ ...
  • 解消+α後の3速<br /> 最高～♪
    4:解消+α後の3速 最高～♪
 
 
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カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 自作・加工
作業日 : 2006年01月29日
   

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1971年式TE20改カローラ と 2000年式L800Sオプティ に乗っています。
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