BMW Mパフォーマンス カーボンリヤディフューザー 取り付けその1

純正のディフューザーを取り外します。
ディフューザーの下にもう一枚プレートがありますので、まずはそれを外します。

見づらいですが、この樹脂の板です。
8mmのソケットを使用し取り外します。
ただ、緩める際に気をつけなければいけないことがあります‼︎
バンパー下に足を入れてトランクを開ける、トランクリッドスマートオープンクローズが働きます‼︎
何度も開閉し鬱陶しいのなんの（笑）
でも、ディフューザー取り付けると機能しなくなるので、ここでたくさん動かしてあげます‼︎（笑）

取り外すとこんな感じになってます。

いよいよディフューザーを取り外すのですが、残りは爪で引っかかってるだけなのに、くそ固い（笑）
なので、牽引ボルトを取り付けるカバーを開き、そこから指を入れて裏側から押しながら引っ張りました。
リムーバーを差し込んでこねると傷がつきそうなので、この方法で。

外したとこです。上側のプレートが下に付いてた樹脂のプレートです。

外れるとこんな感じです。

せっかくなんで、マフラーをピカピカに磨きました。
G30になって、余計にでも手が入らなくなりましたね（笑）

F90 M5の反射板が取り付けれる様になってますね‼︎
左側のたての部分です。
部品番号調べてて知ってたのですが、F90のバンパーと共有してます。なので、このパフォーマンスのカーボンディフューザーが手に入らなければ、F90のディフューザーを取り付ける計画を密かに企んでました（笑）

次に続く