BMW Mパフォーマンス カーボン リヤディフューザー取り付けその2

前回までで純正ディフューザーを取り外したので、純正ディフューザーに付いている反射板を取り外します。
両爪三箇所で固定されてるので、爪を外し裏側から押し出します。

取り外した反射板です。

取り外しとは逆の手順ではめ込みます。
はめ込む時の写真を撮り忘れました（笑）
バンパートリムをはめ込む前に反射板を取り付けておきます。
後からでも取り付けは可能ですが、後から取り付けてもメリットが無いので。
これは下部のボルト固定箇所です。
右側に穴が空いてますが、ここからもボルトを突っ込んで締め付け固定します。ディフューザーの形状の関係でこのようになってますね。
ボルトで固定したら穴を塞ぐために盲プラグを取り付けます。

両端の尖ってる部分です。
ここが面倒くさくて、カーボンディフューザーの上にあるバンパートリムを固定するボルトをディフューザーとの隙間から手を入れてボルトを取り付け、締め込みます。隙間が少ないので、8ミリのメガネレンチがあった方がいいです。
締め付けできたらカーボンディフューザー部分にボルトを突っ込んで締め付けます。
全部ボルトが入ったら軽く肌付けし、問題なければ均等に締め付けて完成です。

完成です。

バンパートリムを同色に塗装したので一体感は出ましたが、真っ黒ですね（笑）

左側

完成です。
定価でいくとカーボンディフューザーが24.5万、バンパートリムが10万、塗装がうん万(私は自家塗装しました！なかなか綺麗じゃ無いですか？（笑）)と40万コースですね（笑）
定価じゃ買わないなぁ…3Dやend.ccさんも有りますしね^ ^